Курчатовский институт НИЦ
|
22.08.2026 | 12:55 //
события, водный транспорт, заседание, экологическое судно, коллегия, транспортная стратегия, беспилотный транспорт, локализация продукции
19.06.2026 | 11:58 //
события, международный военно-морской салон, флот 2026, морская коллегия россии
05.05.2026 | 15:17 //
пресс-релизы, клиенты, атомная энергетика, машиностроение, сталь
02.04.2026 | 17:28 //
судостроение, обитаемый подводный аппарат, спуск на воду
03.03.2026 | 16:56 //
события, судовое машиностроение, технологии, титановая труба, импортозамещение
18.02.2026 | 10:44 //
события, конференции, импортозамещение, водородная энергетика
13.02.2026 | 16:52 //
события, технологии, ядерные установки, морская коллегия, ледоколы
30.01.2026 | 00:01 //
интервью, атомный ледокол, арктический флот, проект 22220, проект 10510
28.01.2026 | 13:17 //
события, форум, арктический флот, ледостойкие покрытия, судостроительная сталь
22.01.2026 | 14:33 //
события, испытания, морская коллегия, судостроительная отрасль, ледовый класс
21.01.2026 | 19:30 //
события, отраслевая наука, коллегия, центр компетенций, беспилотные технологии, автономное судоходство
16.12.2025 | 19:30 //
события, научные разработки, подводная техника, экомониторинг, карское море
09.12.2025 | 17:13 //
события, микроэлектроника, вузы, компетенции, семинары
04.12.2025 | 20:30 //
судостроение, конструкционные материалы, судовая сталь, арктические условия, импортозамещение, научные разработки

В Российском университете транспорта под председательством министра транспорта Андрея Никитина и министра промышленности и торговли Антона Алиханова прошло совместное заседание коллегий двух ведомств. Участие в мероприятии приняли глава Курчатовского института Михаил Ковальчук, представители Минтранса и Минпромторга.
Проходивший в Кронштадте с 10 по 14 июня XIII Международный военно-морской салон «ФЛОТ» вновь подтвердил свой статус одной из ключевых площадок для демонстрации достижений отечественного судо- и кораблестроения, а также для укрепления международного сотрудничества в военно-морской сфере и гражданском судостроении.
Проект формирует основу для создания нового поколения материалов для отечественных термоядерных установок.
Аппарат, который строится на предприятии ОСК «Севмаш», будет использоваться для обследования подводных объектов газотранспортной системы России.
В Крыловском государственном научном центре 17−18 февраля 2026 года проходит научно-техническая конференция по водородной энергетике «Развитие отечественного судостроения. Импортозамещение технологий и научно-технический потенциал промышленности в области производства твердополимерных топливных элементов».
Передовые технологии планируется использовать для развития военно-морского, торгового и исследовательского флота.
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
В частности, речь шла о требованиях к ледостойким покрытиями и судостроительной стали.
Современная инфраструктура необходима для проведения испытаний судов, особенно ледового класса.
К 2035 году в России будет создано не менее девяти центров научно-технологических компетенций по ключевым направлениям транспортной отрасли. Такие планы были представлены на заседании коллегии Минтранса России под председательством министра транспорта Андрея Никитина.
Станцию постоянного радиационного мониторинга планируют разместить в зоне затопления атомной подводной лодки К-27 в Карском море. Субмарину, на борту которой в 1968 году произошла авария, затопили в 1981 году.
Команда ГК «Технодар» посетила открытие учебного класса ПетрГУ по разработке микроэлектронных решений на базе отечественной платформы «Комдив».