Курчатовский институт НИЦ
|
16.10.2026 | 13:12 //
события, omr 2026, освоение шельфа, арктика
10.10.2026 | 13:30 //
судоходство, севморпуть, республика карелия, беломорско-балтийский канал, логистика в арктике, транспортный коридор, пленарные сессии
11.09.2026 | 16:55 //
события, omr, конференции, нефтегазодобыча, освоение шельфа, арктика
22.08.2026 | 12:55 //
события, водный транспорт, заседание, экологическое судно, коллегия, транспортная стратегия, беспилотный транспорт, локализация продукции
19.06.2026 | 11:58 //
события, международный военно-морской салон, флот 2026, морская коллегия россии
05.05.2026 | 15:17 //
пресс-релизы, клиенты, атомная энергетика, машиностроение, сталь
02.04.2026 | 17:28 //
судостроение, обитаемый подводный аппарат, спуск на воду
03.03.2026 | 16:56 //
события, судовое машиностроение, технологии, титановая труба, импортозамещение
18.02.2026 | 10:44 //
события, конференции, импортозамещение, водородная энергетика
13.02.2026 | 16:52 //
события, технологии, ядерные установки, морская коллегия, ледоколы
30.01.2026 | 00:01 //
интервью, атомный ледокол, арктический флот, проект 22220, проект 10510
28.01.2026 | 13:17 //
события, форум, арктический флот, ледостойкие покрытия, судостроительная сталь
22.01.2026 | 14:33 //
события, испытания, морская коллегия, судостроительная отрасль, ледовый класс
21.01.2026 | 19:30 //
события, отраслевая наука, коллегия, центр компетенций, беспилотные технологии, автономное судоходство

С 6 по 9 октября в Петербурге прошла VII Международная конференция и выставка «OMR 2026», посвященная судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа.
Руководитель Республики Карелия Артур Парфенчиков на пленарной сессии, посвященной развитию трансарктического транспортного коридора, представил логистические возможности Карелии, значимые для успешного освоения Арктики. Заключительная пленарная сессия Международного форума «Offshore Marintec Russia» (OMR-2026) прошла 9 октября в Санкт-Петербурге.
В Российском университете транспорта под председательством министра транспорта Андрея Никитина и министра промышленности и торговли Антона Алиханова прошло совместное заседание коллегий двух ведомств. Участие в мероприятии приняли глава Курчатовского института Михаил Ковальчук, представители Минтранса и Минпромторга.
Проходивший в Кронштадте с 10 по 14 июня XIII Международный военно-морской салон «ФЛОТ» вновь подтвердил свой статус одной из ключевых площадок для демонстрации достижений отечественного судо- и кораблестроения, а также для укрепления международного сотрудничества в военно-морской сфере и гражданском судостроении.
Проект формирует основу для создания нового поколения материалов для отечественных термоядерных установок.
Аппарат, который строится на предприятии ОСК «Севмаш», будет использоваться для обследования подводных объектов газотранспортной системы России.
В Крыловском государственном научном центре 17−18 февраля 2026 года проходит научно-техническая конференция по водородной энергетике «Развитие отечественного судостроения. Импортозамещение технологий и научно-технический потенциал промышленности в области производства твердополимерных топливных элементов».
Передовые технологии планируется использовать для развития военно-морского, торгового и исследовательского флота.
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
В частности, речь шла о требованиях к ледостойким покрытиями и судостроительной стали.
Современная инфраструктура необходима для проведения испытаний судов, особенно ледового класса.
К 2035 году в России будет создано не менее девяти центров научно-технологических компетенций по ключевым направлениям транспортной отрасли. Такие планы были представлены на заседании коллегии Минтранса России под председательством министра транспорта Андрея Никитина.
Станцию постоянного радиационного мониторинга планируют разместить в зоне затопления атомной подводной лодки К-27 в Карском море. Субмарину, на борту которой в 1968 году произошла авария, затопили в 1981 году.