Судоходные компании стран G7 вернулись к перевозкам нефти из России после снижения цен на сырье.
С 1 по 14 января нефтеналивные суда, зарегистрированные в странах «Большой семерки», отвечали за поставки 31,9% морского нефтяного экспорта РФ, что составляет 3 млн баррелей в сутки. В декабре их доля составляла 27,1%, а в ноябре — 24,4%, сообщает «Нефть и капитал».
По мнению аналитиков, это связано с падением стоимости ключевого сорта нефти РФ Urals. По данным Рlаtts, еще в ноябре прошлого года средняя стоимость сорта составляла $52,18 за баррель, то 16 декабря она упала до $30,69/барр. 15 января цена подросла до $34,43/ барр.
Эксперты отмечают, что западные танкеры повышают устойчивость нефтяного экспорта РФ, но низкие цены снижают доходы от этого экспорта.
