/ судостроение
МИБ-СПб, ООО

По проекту HSV05 планируется построить три судна

0 53 1 мин
Суда ледового класса Arc7 предназначены для выполнения гидрографических исследований, обслуживания средств навигационного оборудования, доставки специалистов и грузов в районы Арктической зоны РФ, а также обеспечения безопасного судоходства на маршрутах Северного морского пути.

Одно судно проекта HSV05 заменяет собой несколько узкоспециализированных судов, сообщил в интервью «GoArctic» генеральный директор АО «Судостроительный завод «Волга»» Евгений Семенов.

«По данному проекту планируется постройка трёх судов, сроки пока не определены, но суда такие очень нужны нашей стране», — отметил он.


Головное судно проекта HSV05 «Павел Михаленко» строится на «Судостроительном заводе «Волга» (Нижегородская область) для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в контур «Росатом»). Проект HSV05 разработан ООО «Морское Инженерное Бюро‑СПб».

YouTube | RuTube | Дзен | VK Видео

Основная задача судна — комплексное гидрографическое обеспечение судоходства, в первую очередь на трассах Северного морского пути (СМП). Портом приписки «Павла Михаленко» станет Архангельск. После ввода в эксплуатацию судно позволит «Росатому» расширить объём гидрографических работ в акватории СМП, включая изучение высокоширотных маршрутов и содействие переходу к круглогодичному судоходству в Арктике.

0
Валовая вместимость (т)2607
Длина габаритная (м)69,99
Ширина габаритная (м)15,40
Высота борта (м)8,20
Осадка судна (м)6,20
Скорость (уз)12
ТТХ проекта HSV05
Валовая вместимость (т)2607
Длина габаритная (м)69,99
Ширина габаритная (м)15,40
Высота борта (м)8,20
Осадка судна (м)6,20
Скорость (уз)12



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
МИБ-СПб, ООО