Росморпорт», «Совкомфлот» и финская компания «Акер Арктик» заключили договор о проекте строительства инновационного а, который мог бы работать на зимней проводке нефтетанкеров в Финском заливе.
Судно треугольной формы сможет двигаться как в продольном, так и в поперечном, меняя ширину канала. Мощность дизель-электрической силовой установки составит 16 МВт.
Разработчиком судна выступает Aker-Arctic, ЦНИИ им. Крылова и ЗАО «ЦНИИМФ».
