Строительство нефтеналивных и сухогрузных средне-тоннажных судов смешанного плавания, контейнеровозов, специальных судов, служебных судов, барж длиной 150 м, шириной 17 м и весом корпуса 2500 тонн; изготовление передвижных понтонных парков, автодорожных мостов пролетного и ленточного типа.
Доп. сферы деятельности
Производство канифас-блоков различных конструкций, блок-формы для замораживания рыбных и мясных продуктов.
Штат
Количество работающих – 1449, в т.ч.
Производственные рабочие – 625
Вспомогательные рабочие - 396
Специалисты, служащие – 216
Руководители (заводоуправление) – 16.
Территория
Площадь территории предприятия – 528 000 м2 (53 Га). Площадь застройки – 214 000 м2.
Цеха
Корпусообрабатывающий цех:
Производственная площадь цеха 6 497м2.
Сборочно-сварочный цех
Производственная площадь цеха- 13 643 м2.
Максимальный вес изготовляемых секций - 50 - 55 т.
Максимальные габариты секций 14 000 х 7 500 х 1 500 мм.
Судомонтажный цех
Общая производственная площадь цеха – 1 797м2.
Достроечно-малярный цех
Электромонтажный участок
Кузнечно-прессовый цех
Общая производственная площадь цеха – 9 595 м2.
Судомеханический цех
Общая производственная площадь цеха – 8197 м2.
Судокорпусный цех
Стапельные места
Две стапельных линии площадью - 32 940 м2, из них – 6 480 м2 закрытой площади.
Судоспускные сооружения
Слип
Достроечная набережная
Две достроечных набережных общей длиной 300 м. Рабочая длина - 113.0 м, оборудована двумя портальными кранами КПМ 20/10.
Обработка металла за год
20 тысяч тонн в год
Информационная видимость
Кол-во упоминаний на корабеле
34
Информация о сайте компании
На сайте компании за 2016 год опубликованы 26 новостей, 6 пресс-релизов.
Регулярно об успехах Окской судоверфи пишет Морское инженерное бюро, которое тесно сотрудничает с предприятием.
2 февраля Корабел.ру передает свои поздравления в адрес генерального директора нижегородского предприятия. Мы желаем Владимиру Павловичу крепкого здоровья, непрерывного потока заказов и процветания предприятия! Уверены, что под Вашим руководством верфь с берегов Оки станет одной из ведущих отраслевых компаний в регионе и стране!Владимир Павлович Куликов
Генеральный директор
Окская судоверфь АО
2 апреля на "Окской судоверфи" был произведён спуск на воду третьего сухогруза - "Навис-3". ГТЛК заказала всего 8 таких судов.Сухогрузное судно "Навис-1" / Фото: "Окская судоверфь", ОАО
27 июня спущен на воду пятый многоцелевой сухогруз проекта RSD32M для компании "Навис-1". Проект судна разработало "Морское инженерное бюро"."Навис-5" / Фото: "Морское Инженерное Бюро", ООО
3 июля заказчику передали многоцелевое сухогрузное судно "Навис-3" проекта RSD32M. Сухогруз получила компания "Навис-1"."Навис-3" / Фото: "Морское Инженерное Бюро", ООО
30 июля на верфи прошла закладка головного сухогруза проекта RSD59 для "Петротранса". Заказчиком выступает ГТЛК. Проект судна разработало МИБ.Закладка сухогруза проекта RSD59 / Фото: "Морское Инженерное Бюро", ООО
30 июля верфь передала заказчику сухогруз проекта RSD32M "Навис-4". Сухогрузы строятся по заказу ГТЛК для компании "Навис-1"."Навис-4" / Фото: "Морское Инженерное Бюро", ООО
9 августа аукционная комиссия признала заявку завода на конкурс на паром проекта NE-020.2 компании "Нордик Инжиниринг" отвечающей требованиям."Судостроительный завод Залив", ООО / Фото: "Судостроительный завод Залив", ООО
30 сентября навашинцы передали заказчику шестое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M "Навис-6". Всего на "Окской судоверфи" создается 8 подобных судов.Навис-6 / Фото: "Морское инженерное бюро", Михаил Элиан
1 октября состоялся спуск на воду восьмого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD32M "Анатолий Николаев". Это судно последнее из серии, строящихся сухогрузов для компании "Навис-1", по заказу "ГТЛК".Сухогруз проекта RSD32M "Анатолий Николаев" / Фото: "Морское Инженерное Бюро", ООО
5 ноября Седьмое многоцелевое сухогрузное судно - "Анатолий Николаев", дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M передали заказчику-"ГТЛК" на "Окской судоверфи"."Навис-7" / Фото: "Морское инженерное бюро", Виталий Вашуткин
