/ события
МИБ-СПб, ООО

Судно «Алеут» проекта RST38 передано заказчику

0 100 1 мин
До конца 2026 года судно планируют ввести в эксплуатацию в Большом порту Санкт-Петербург.

Экологический флот «Росморпорта» пополнился сборщиком льяльных вод «Алеут». Судно предназначено для приема с судов нефтесодержащих вод, их отстоя и сепарации.

Судно «Алеут» проекта RST38 передано заказчику / Фото: Минтранс России
Судно «Алеут» проекта RST38 передано заказчику / Фото: Минтранс России

На борту установлена система обнаружения нефтяных разливов. После дополнительной модернизации «Алеут» сможет доставлять к месту аварии оборудование и боновые заграждения для ликвидации загрязнений.

«Алеут» стал третьим судном проекта RST38. Первые два — «Копорье» и «Коппи» — с 2024 года работают в портах Усть-Луга и Ванино, сообщает Минтранс России.


Напомним, судно «Алеут» проекта RST38 построено на Окской судоверфи по проекту «Морского Инженерного бюро СПб» для ФГУП «Росморпорт». Конструкторская документация разработана ГК «Р-Флот». Судно было спущено на воду в декабре 2025 года.

Судно оборудовано танками для сбора нефтесодержащих и льяльных вод общим объемом 515 куб. м. Вместимость танка для нефтеостатков составляет 27 куб. м, вместимость танков для очищенной воды — 1×28, куб. м; 1×26 куб. м.

0
Длина габаритная (м)40
Ширина габаритная (м)9
Осадка судна (м)3
ТТХ КОППИ
Длина габаритная (м)40
Ширина габаритная (м)9
Осадка судна (м)3
Скорость (уз)9
ТТХ проекта RST38
Длина габаритная (м)40
Ширина габаритная (м)9
Осадка судна (м)3
Скорость (уз)9




Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости
МИБ-СПб, ООО
Р-ФЛОТ, ГК