Чтобы понять, насколько 2018 год был результативным и сколько судов было передано заказчикам, мы воспользовались нашим разделом "Судостроение", как это делали в прошлом году.
Наверное, условно этот год в гражданском судостроении можно назвать "ледокольно-сухогрузным". А почему? Давайте разбираться.
Однако для начала предлагаем назвать лидеров среди отечественных верфей по количеству сданных судов за год. Хочется сразу отметить, что в 2018 году особенно ярко отличились нижегородские корабелы. Именно они делят почетное первое место - сразу два предприятия в уходящем году передали заказчикам по 7 судов.
Завод "Красное Сормово" сдал танкеры "BALT FLOT 19", "BALT FLOT 20", сухогрузы "ПОЛА МАКАРИЯ", "ПОЛА ФИЛОФЕЯ", "ПОЛА СОФИЯ", "ПОЛА ФЕОДОСИЯ" и "ПОЛА ФИВА". А "Окская судоверфь" - баржи "БЕЛМАКС 1", "БЕЛМАКС 2", "БЕЛМАКС 3", "БЕЛМАКС 4", "БЕЛМАКС 5", "БЕЛМАКС 6" и "БЕЛМАКС 7" проекта ROB20.
Серебряное место поделили еще два завода - Выборгский СЗ и Ярославский СЗ. Они сдали заказчикам по два судна. ВСЗ передал "Газпрому" два ледокола - "ALEXANDER SANNIKOV" и "ANDREY VILKITSKY", а ЯСЗ сдал Морспасслужбе два бонопостановщика - "КАПИТАН БАЛАШОВ" и "КАПИТАН БАРАБАШ".
 |
| Ледокол "Андрей Вилькицкий" / Корабел.ру |
2018 год начался с передачи "Арктек Хельсинки Шипъярд" ледокола "Евгений Примаков" компании "Совкомфлот". Безусловно, мы понимаем, что это финская верфь, однако решили ее включить в наш итоговый обзор - все-таки активами владеет ОСК (по крайней мере на тот момент). Приемный акт судна был подписан на заводе-строителе 26 января 2018 года, а торжественная церемония подъема флага на ледоколе состоялась 3 февраля.
 |
| Церемония имянаречения многофункционального судна проекта ARC 121 "Евгений Примаков" / Корабел.ру |
Вернемся к успехам лидера по сданным судам - заводу "Красное Сормово". Помимо переданных заказчикам танкеров и сухогрузов, сейчас предприятие занято строительством круизного лайнера проекта PV300. А в конце ноября 2018 года стало известно, что завод заключил трехсторонний контракт с ПАО "ГТЛК" и судоходной компанией "Пола Райз" на строительство четырех сухогрузов проекта RSD59.
 |
| "Красное Сормово" Завод", ОАО / "Красное Сормово" Завод", ОАО |
Что же касается серии RSD59, то в 2018 году Невский ССЗ передал заказчику сухогруз "Пола Анатолия", сделав новогодний подарок компании "Пола Райз". На сегодняшний день завод занят строительством сухогруза "Пола Анфиса", а также серии спасателей проекта MPSV12 (БЕЙСУГ, ПИЛЬТУН и КАЛАС). Помимо этого, Невский ССЗ заключил контракт на строительство двух паромов проекта PV22 для компании "Сахалинлизингфлот".
 |
| Сухогруз "Пола Анатолия" проекта RSD59 / Корабел.ру |
"Окская судоверфь" в свою очередь продолжает строительство серии судов проекта RSD32M, которая состоит из восьми сухогрузов. Первое, "Навис 1", уже спустили на воду. Помимо этого, строится восьмая баржа проекта ROB20 "БЕЛМАКС 8".
 |
| Двухкорпусная" нефтеналивная баржа "Белмакс 6" проекта ROB20 / "Окская судоверфь", ОАО |
"Центр судоремонта Дальзавод" построил и передал "Роснефтефлоту" танкер "RN SAKHALIN" проекта 00211, который разрабатывал нижегородское КБ "Вымпел". Передача судна состоялась в мае.
 |
| Танкер класса "РН Сахалин" / "Дальзавод", ЦС |
Верфь "Краншип" продолжила серию строительства буксиров для "Атомфлота" и передала очередное судно "Надым" проекта Т3687. В июле состоялась церемония подъема государственного флага, которая проходила в Мурманске. Сейчас ледокольный буксир работает в порту Сабетта.
 |
| Многоцелевой морской портовый буксир "Надым" проекта "Т3687" / "Атомфлот" |
Феодосийский завод "Море" в 2018 году передал Морспасслужбе Росморречфлота судно обеспечения глубоководных работ "Водолаз Кузьминых" проекта А160-ЯР. Строительство водолазного катера велось в рамках программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года" для Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы. Согласно планам, "Водолаз Кузьминых" будет выполнять подводно-технические работы в акваториях Азовского и Черного морей.
 |
| Рейдовое водолазное судна "Водолаз Кузьминых" проекта А160-ЯР / Министерство промышленной политики Республики Крым |
Еще одно нижегородское предприятие "ССК" по итогам года отличилось - передали уникальный земснаряд "Владимир Панченко" проекта RDB 66.42 заказчику - ФКУ "Речводпуть". Сейчас судно, построенное в рамках программы "Внутренний водный транспорт" ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы"), работает на севере Якутии.
 |
| В Якутии приняли в эксплуатацию земснаряд "Владимир Панченко" / "Росморречфлот" |
А вот прошлогодний лидер по переданным судам Онежский судостроительно-судоремонтный завод в 2018 году передал заказчику только лоцмейстерский катер "Фортуна" проекта 02780М. Кстати, редакция "Корабел.ру" рассказывала о том, как устроено судно и где будет работать в своей статье. Сейчас Онежский ССЗ занят строительством дноуглубительного судна "Юрий Маслюков" проекта TSHD 2000 и шаланд проекта HB600 "Рабочая", "Сильная" и "Трудовая".
 |
| Лоцмейстерское судно "Фортуна" проекта 02780М / Корабел.ру |
Астраханские корабелы тоже не остались в стороне и отметились знаменательным событием - Астраханское судостроительное производственное объединение передало заказчику плавкран "PALWAN". Сегодня АСПО занято строительством танкеров-химовозов проекта 00216М (разработчик проекта КБ "Вымпел"). О том, как идет строительство этих судов, предлагаем почитать наш репортаж, подготовленный в сентябре 2018 года.
Под конец уходящего года Амурский судостроительный завод порадовал общественность и передал "Газпром флоту" судно-снабженец "Иван Сидоренко" проекта 22420. Церемония передачи судна заказчику состоялась во Владивостоке. Известно, что снабженец с пропиской в Калининграде уже весной приступит к выполнению поставленных задач.
Не можем не отметить еще одно переданное судно - НИС "Академик Вознесенский", которое построил завод "Гидротехник" для ФГБУ "Иркутское УГМС". НИС предназначено для осуществления комплексного мониторинга состояния загрязнения озера Байкал (гидрохимические, гидробиологические наблюдения за загрязнением поверхностных и грунтовых вод, донных отложений), а также для жизнеобеспечения труднодоступных станций, которые расположены на побережье озера.
Итого в 2018 году российские верфи передали заказчикам 27 гражданских судов. По сравнению с 2017 годом, цифра вырисовалась поменьше - тогда корабелы сдали 32 судна. При этом стоит отметить, что к "гражданке" успешно подключился ряд ведущих верфей, которые мы привыкли связывать с военным профилем - "Северную верфь", Средне-Невский судостроительный завод, ПСЗ "Янтарь", СЗ "Вымпел", "Адмиралтейские верфи" и др. На них сейчас в дополнение к традиционному гособоронзаказу развернуто строительство разнообразных судов сугубо мирного назначения, так что в будущем подводить итоги года в судостроительной отрасли будет еще приятнее.
Материалы по теме:
Понастроили (итоговый обзор гражданского судостроения за 2017 год)
|
