В 2024 году "Эмпериум" предал Государственной транспортной лизинговая компани (ГТЛК) четвертое электросудно модели "Экобас". Спустил на воду электрическое судно "ЭкоходЪ 3" (девятнадцатое электросудно модели "Экобас") построенное для "ВодоходЪ". Построил и передал заказчику электросудно "Мойка 2.0", получившего имя "Канарейка". Приступил к строительству трех пассажирских электросудов модели "Экобас" в серии из восьми, по заказу ГТЛК. Заложил киль круизного электросудна проекта ТФРП700 "Байкал".
На верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спущено на воду четвёртое серийное электросудно проекта «Москва 2.0» под названием «Орешек». Судно будет работать на водных маршрутах Москвы.
Двухпалубное судно с гибридной силовой установкой рассчитано на 140 пассажиров, оснащено тремя салонами разного уровня комфорта и открытыми прогулочными палубами. Автономность в электрическом режиме достигает восьми часов, в гибридном — до 20 часов. Ледовый класс «лёд 20» позволяет эксплуатировать судно круглый год.
Проект реализуется для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в рамках госпрограммы обновления гражданского флота. К 2030 году планируется построить 25 судов данной модели.
Четвертое серийное электросудно проекта «Москва 2.0» «Орешек» спущено на воду в Ленобласти / Фото: Эмпериум
На верфи «Эмпериум» спущено на воду третье серийное электросудно проекта «Москва 2.0», получившее название «Пушкин». Оно станет частью линии городских электросудов нового поколения для речных маршрутов Москвы. Двухпалубное судно с гибридной силовой установкой вмещает 140 пассажиров, оснащено тремя салонами разного уровня комфорта и открытыми прогулочными палубами. Автономность в электрическом режиме составляет до 8 часов, в гибридном — до 20, а ледовый класс «лёд 20» позволяет эксплуатировать судно круглый год. Строительство ведется для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в рамках госпрограммы обновления гражданского флота. Всего к 2030 году планируется построить 25 таких судов.
Спущено на воду третье серийное электросудно проекта «Москва 2.0″ / Фото: ООО "Эмпериум"
На верфи «Эмпериум» в Ленинградской области состоялся спуск на воду второго серийного электросудна проекта «Москва 2.0», получившего название «Петергоф». Инновационное двухпалубное судно построено по заказу ГТЛК для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Электросудно с гибридной силовой установкой рассчитано на перевозку 140 пассажиров. На борту оборудованы три салона различного уровня комфорта и открытые прогулочные палубы. Автономность в электрическом режиме достигает 8 часов, а в гибридном — до 20 часов. Ледовый класс «лёд 20» обеспечивает круглогодичную эксплуатацию.
Спущено на воду второе серийное электросудно проекта «Москва 2.0″ / Фото: Эмпериум
На заводе «Эмпериум» в Ленинградской области спущено на воду электросудно «Ломоносов» проекта «Москва 2.0».
Это двухпалубное пассажирское судно, представляющее собой глубокую модернизацию легендарных теплоходов типа «Москва». Новое судно оснащено электрической силовой установкой с нулевыми выбросами, имеет три салона различного класса комфорта, а также открытые прогулочные палубы.
Строительство ведется для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в рамках государственной программы обновления гражданского флота России.
Спущено на воду электросудно «Ломоносов» проекта «Москва 2.0″ / Фото: Корабел.Ру
Суда "Пехорка" и "Люберка" находятся в резерве и будут использоваться для замены других электросудов на маршрутах. Электросуда для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке строятся на верфи Emperium в Ленинградской области.
Электросудно на регулярном городском пассажирском маршруте по Москве-реке / Фото: Корабел.Ру
Судно будут собирать на месте будущей эксплуатации - на Байкале.
"Пермская судоверфь" приступит к сборке головного электросудна проекта ТФРП700 "Байкал" на месте его эксплуатации в декабре текущего года. Об этом сообщил журналистам генеральный директор Пермской судоверфи Николай Малухин
В Перми заложили киль круизного электросудна проекта ТФРП700 "Байкал" / Фото: РМРС
Судоверфь Эмпериум с рабочим визитом посетили первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Гостям рассказали о ходе реализации инвестиционного проекта по модернизации производства, а также продемонстрировали новинки модельного ряда — строящиеся и готовые пассажирские электросуда.
Судоверфь Эмпериум в Ленинградской области приняла почетных гостей / Фото: ООО "Эмпериум"
Судно "Стрельна" проекта EM901Ecocruiser-m передано заказчику
Электросудно построено на верфи "Эмпериум" по заказу компании "Машпромлизинг" для АО "ВодоходЪ. Пассажирский Порт".
Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов, для регулярных пассажирских перевозок и прогулочных рейсов. "Стрельна" будет эксплуатироваться в Санкт-Петербурге.
Судно "Стрельна" проекта EM901 Ecocruiser-m передано заказчику / Фото: МАШПРОМЛИЗИНГ
В Ленинградской области на верфи "Эмпериум" состоялся спуск на воду первого электросудна проекта "Москва 2.0". Строительство этих судов ведется в рамках реализации государственной программы обновления гражданского флота в РФ при участии компании АО "Машпромлизинг".
Заказчик - компания "ВодоходЪ. Пассажирский Порт".
Спущено на воду головное электросудно проекта "Москва 2.0" / Фото: "ВодоходЪ"
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки четырех пассажирских электросудов проекта 401001 ("Экобас").
Судоверфь "Эмпериум" строит суда в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что серия судов будет передана заказчику до конца лета 2025 года. "Экобасы" предназначаются для регулярных речных перевозок в Москве.
Четыре новых "Экобаса" приняты заказчиком / Фото: ГТЛК
