Обращаясь к участникам конференции, заместитель Министра транспорта Александр Пошивай отметил, что внутренний водный транспорт является неотъемлемой частью транспортной системы нашей страны, он определен и описан в Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
За 9 месяцев 2023 года объем пассажирских перевозок на внутреннем водном транспорте составил 9,4 млн человек, что на 18 % больше аналогичного периода прошлого года.
"Ключевым фактором развития перевозок внутреннего водного транспорта на ЕГС является устранение существующих узких мест. С этой целью Минтрансом ведется реконструкция судоходных шлюзов Городецкого гидроузла на реке Волга и строительство Багаевского гидроузла на реке Дон, – заявил заместитель Министра транспорта. – Еще одним узким местом является участок Нижнекамского водохранилища от Воткинского гидроузла до Сарапула протяжностью 68 км, с гарантированной глубиной судового хода 3 метра. Необходимо увеличение гарантированной глубины до 4 метров".
Кроме того, Пошивай заявил, что объем перевозок по всей стране в 2022 году составил 9,1 млн человек. Из общего объема перевозок более 77 % составляют транспортные перевозки, которые относятся к социально значимым, 19 % относятся к экскурсионно-прогулочным и 4 % к туристическим. В Транспортной стратегии предусмотрен рост объема перевозок пассажиров, который составит 19 млн человек к 2030 году. Для выполнения этой задачи, исходя из запросов субъектов РФ, необходимо построить 360 единиц нового пассажирского флота.
Кроме того, замминистра затронул тему работы скоростных судов на сибирских реках.
"В Сибири и на Дальнем Востоке работает в настоящее время 89 пассажирских судов на 53 маршрутах скоростного сообщения. В 2022 году по ним перевезено 393 тыс. человек. Отличительной особенностью данного региона является значительная протяженность пути следования в районах, где отсутствует развитая дорожная инфраструктура, а также наличие малых рек с небольшими углублениями. Перевозка пассажиров на сибирских реках обеспечивает транспортную доступность населения. Суда в основном работают на тех маршрутах, где нет возможности передвигаться на других видах транспорта", – отметил заместитель Министра.
Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов напомнил, что руководство региона активно занимается развитием скоростных речных пассажирских перевозок. В этом году скоростными судами было перевезено 81,5 тыс. пассажиров.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов рассказал о механизмах восстановления межрегиональных речных перевозок. В 2023 году по внутренним водным путям в регионе перевезено 365 тыс. человек, и к 2025 году стоит задача увеличить эту цифру до 500 тыс. В регионе приступили к работе по ремонту и реконструкции причальной инфраструктуры, обновлению скоростного флота, а также ремонту имеющихся судов.
По словам заместителя гендиректора ГТЛК Владимира Добровольского, компания является крупнейшим заказчиком, крупнейшим лизингодателем в сфере водного транспорта.
"На текущий момент нами законтрактовано 286 кораблей, из них 56 – пассажирские. С начала года мы начали реализацию новой программы с использованием средств Фонда национального благосостояния, которая подразумевает строительство 260 кораблей, 73 из которых – пассажирские", – добавил он.
