В навигацию 2026 года протяженность внутренних водных путей Московского бассейна составила 3840,25 км, из них с гарантированными габаритами судовых ходов — 2 093,75 км, с освещаемой обстановкой — 1 405,05 км, с отражательной обстановкой — 431,7 км, с неосвещаемой обстановкой — 257 км, без средств навигационного оборудования и гарантированных габаритов судовых ходов — 459,5 км.
Для обеспечения безопасности судоходства будет задействовано 1 407 береговых и 2 137 плавучих навигационных знаков. На обслуживание водных путей предусмотрено привлечь 27 обстановочных бригад.
Планируется выполнить дноуглубительные работы в объеме 3 699,3 тыс. м³, дноочищение в объеме 2 390 тонн, траление на площади 270 км² и произвести 400 съемок русловых изысканий.
Во время межнавигационного периода проведено плановое техническое обслуживание гидротехнических объектов, технического флота и знаков навигационной обстановки. В ФГБУ «Канал имени Москвы» подчеркнули, что в течение всего навигационного сезона будут предприниматься все необходимые меры для поддержания условий безопасного и комфортного судоходства.
В прошлую навигацию через шлюзы бассейна прошло более 87 тысяч судов, выполнено 44,5 тысяч шлюзований, перевезено 23,6 млн тонн грузов. Основная доля грузопотока пришлась на минерально-строительные материалы и промышленное сырье, включая металл. Пассажиропоток превысил 3,1 млн человек.
ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняющим функции органа государственного управления в Московском бассейне внутренних водных путей. Учреждение осуществляет деятельность на территории 13 субъектов Российской Федерации. В его состав входят Управление и 10 филиалов, обеспечивающих эксплуатацию 238 гидротехнических сооружений, 189 судов технического флота и 3 840,25 км внутренних водных путей Московского бассейна. Основные судоходные трассы проходят по Рыбинскому водохранилищу, реке Волге от Твери до н. п. Хопылево, каналу имени Москвы, Москве-реке и реке Оке от Калуги до входа в канал Сейма.
