Завод "Красное Сормово", входящий в АО "Объединенная судостроительная корпорация", спустил на воду пятнадцатый танкер проекта RST27. Заказчик - компания SINERGY Shipping Ltd. (Мальта). На спуске присутствовал А.Г.Мехтиев, генеральный директор компании "Морская техника", в оперативном управлении которой будет находиться танкер. Крестная мать танкера - Айнур Садыхова.
От ОАО "Завод "Красное Сормово" в спуске приняли участие: генеральный директор Н.С.Жарков, исполнительный директор М.Н.Першин, технический директор А.В. Цепилов; от Группы МНП - генеральный директор Д.А. Хритин, исполнительный директор В.Е.Малов и директор по судостроению А.С.Иванов.
|
|
| Танкер SINERGY 1 проекта RSТ27 спущен на воду на заводе "Красное Сормово" / "Красное Сормово" Завод", ОАО |
Танкеры проекта RST27 - самоходные суда "Волго-Дон макс" класса. Танкеры предназначены для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов и одновременной перевозки двух сортов груза. Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP). Рабочее проектирование осуществляет Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Суда проекта RST27 имеют сверхполные обводы, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при эксплуатации на внутренних водных путях РФ. При осадке 3,6 м в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов. При осадке 4,2 метра в море дедвейт - 6980 тонн. Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Эксплуатационная скорость – 10,5 узлов. Экипаж - 12 человек, для экипажа предусмотрены одноместные каюты с санитарными кабинами.
При проектировании танкеров учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S), это дает существенные преимущества на рынке перевозок нефтепродуктов.
Генеральный директор завода "Красное Сормово" Н.С.Жарков отметил: "Танкеры проекта RST27 заслужено пользуются доверием судоходных компаний. Это современные надежные суда, обеспечивающие существенную экономическую эффективность грузоперевозок как по реке, так и по морю. За последние три года Завод "Красное Сормово" построил пятнадцать танкеров проекта RST27 и не собирается на этом останавливаться. Уверен, наши новые заказчики оценят традиционно высокое, сормовское, качество строительства".
В период с 17 апреля по 4 мая танкер пройдет швартовые и ходовые испытания. Срок передачи танкера - 15 мая, что даст возможность компании-заказчику начать грузоперевозки в навигацию 2015 года.
