МИБ-СПб, ООО

Сухогруз «Каспийский берег» получил документы на класс РС

0 18 1 мин
Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб» по заказу ПАО «Астраханский порт».

РС выдал комплект классификационных документов на универсальный сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49. Проведенные ранее испытания и проверки подтвердили соответствие сухогруза всем применимым национальным и международным требованиям и его готовность безопасно выполнять задачи в районах эксплуатации, сообщает РМРС.

Сухогруз проекта RSD49 "Каспийский берег" / Фото: Корабел.Ру
Сухогруз проекта RSD49 «Каспийский берег» / Фото: Корабел.Ру

Напомним, торжественный спуск на воду судна проекта RSD49 «Каспийский берег» состоялся 13 марта 2024 года. Ходовые испытания сухогруза завершились в декабре 2025 года.

Сухогрузы проекта RSD49 предназначены для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов. Уникальная особенность судна — наличие большого среднего трюма длиной 52 м, что позволяет перевозить негабаритные грузы. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый.

При окрашивании сухогруза «Каспийский берег» были использованы отечественные материалы АКРУС®

Торжественная церемония подъема флага и передачи судна заказчику состоялась 13 февраля 2026 года.

Валовая вместимость (т)5686
Дедвейт (т)7154
Водоизмещение (т)9912
Длина габаритная (м)139,95
Ширина габаритная (м)16,70
Высота борта (м)6,00
Осадка судна (м)4,70
Скорость (уз)11,50
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 x 1200 кВт
ТТХ проекта RSD49
Валовая вместимость (т)5686
Дедвейт (т)7154
Водоизмещение (т)9912
Длина габаритная (м)139,95
Ширина габаритная (м)16,70
Высота борта (м)6,00
Осадка судна (м)4,70
Скорость (уз)11,50



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости