По словам директора ООО «Базис-Групп» Рустама Хасанова, предприятие выполняет ремонт 24 единиц флота для судоходных компаний Волго-Камского бассейна. Кроме того, на отстое завода находятся порядка 160 единиц техники, включая самоходные и несамоходные суда, плавкраны и гравийдобывающее оборудование. Производственная площадь предприятия составляет около 25 гектаров.
На буксире «Волгарь-22» специалистами завода проведены корпусные работы: частичная замена обшивки и окраска. Винто-рулевой комплекс, включая поворотные насадки и винты, демонтирован для дефектовки.
Ремонт главных двигателей судна выполняется силами экипажа порта. В машинном отделении проводятся работы по капитальной переборке силовых установок.
«Если частичный ремонт — месяц, полтора. Если вот мы сейчас перебрали полностью, поршни, все снимали, это месяца 2,5, около трех пройдет. И в очень холодную погоду ты не сделаешь, потому что металл сжимается, потом летом он расширяется и может заклинить. Поэтому погодные условия тоже не в всегда подходят. Ниже 20 градусов мы железки не трогаем», — рассказал капитан-механик теплохода «Волгарь-22» Николай Елков.
Как отметил заместитель генерального директора АО «Чебоксарский речной порт» Сергей Иванов, в настоящее время ремонтная программа скорректирована с учетом прогноза ранней весны. Плановый срок открытия шлюзов Чебоксарской ГЭС — 24 апреля 2026 года. К этому времени порт намерен подготовить весь грузовой флот к эксплуатации, передает ГТРК Чувашия.
В рамках подготовки к навигации также будет проведено техническое освидетельствование судов, обязательное раз в пять лет для подтверждения их соответствия требованиям безопасности.
