К настоящему времени завершено раскрепление котлована и разработка грунта для дополнительной камеры шлюза 15А. Также устроено шпунтовое ограждение разделительной стенки между камерами 16 и 15А. Выполнено бетонирование устоев камеры секций №5–13 и устроены устои нижней головы шлюза методом скольжения.
Помимо этого, завершено устройство причально-направляющей палы и верхнего железобетонного строения оградительной дамбы №10. Проведено бетонирование устоев камеры методом скольжения.
В настоящее время на объекте ведётся восстановление рисбермы шлюза №16 с устройством фундаментной плиты, параллельно выполняется устройство противофильтрационной завесы в районе камеры 15. Одновременно проводятся работы по устройству фундамента секций 1–4 и продолжается установка гидромеханического оборудования, сообщает «Ространсмодернизация».
Как сообщалось ранее, Городецкий гидроузел запустят в режиме временной эксплуатации в 2026 году.
В ноябре 2025 года правительство РФ утвердило изменения условий контракта на выполнение работ по реконструкции Городецкого гидроузла. Срок выполнения работ продлен с декабря 2026 года до декабря 2027 года, срок завершения работ по строительству шлюза N15А — с декабря 2025 года до декабря 2026 года.
Ранее завершить работы планировалось до конца 2024 года, потом в качестве окончания сроков реконструкции назывался 2026 год.
Основная цель реконструкции — решение проблемы обмеления и увеличение пропускной способности. Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом.
Напомним также, 22 июля 2025 года на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошло повреждение шлюзовой камеры №15А во время демонтажных работ. В результате инцидента движение судов через шлюз было временно прекращено.
