Строительство судоверфи в Ленобласти позволит нарастить объемы морского транзита для региона - эксперт

Возвести объект ранее предлагал глава ВТБ – председатель совета директоров ОСК во время встречи с президентом РФ. Для двух судоверфей были предложены Дальний Восток и СЗФО - Петербург или Ленобласть. Регион уже оценил замысел ОСК и выразил заинтересованность к сотрудничеству в данном направлении. 

Как отметил представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Ленинградской области, шеф-редактор спецпроектов ЛенТВ24 Александр Телегин, судоходная отрасль в 47 регионе активно развивается. Наращиваются мощности - порты в Выборге, терминал в Высоцке, УПК "Приморский", передает 47channel.ru.

Ленинградская область играет на опережение, планируя в дальнейшем наращивать объемы морского транзита. Порты и суда есть, вопрос - в их обслуживании и ремонте, что уже судоремонтная и судостроительная отрасль. 

"Поэтому возведение новой судоверфи, безусловно, интересно для Ленобласти. В первую очередь, будет гораздо проще обслуживать собственную инфраструктуру", - отметил эксперт.

По его словам, Ленобласть - наиболее удобный и выгодный вариант из-за фактора стоимости. Так, глубина Финского залива в 47 регионе позволяет реализовать проект с наименьшими трудозатратами без дополнительного углубления, укрепления и так далее. Если реализовывать проект в Петербурге, все выйдет куда дороже.