Российский морской регистр судоходства (РС) подписал договор с южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries Co. LTD о техническом наблюдении за проектированием и постройкой новой серии арктических челночных нефтеналивных судов проекта 42К Arctic Shuttle Tanker дедвейтом около 42 000 т.
Новые танкеры предназначены для реализации комплекса задач по транспортировке углеводородов с Новопортовского месторождения, расположенного на севере полуострова Ямал в 30 км от побережья залива Обская губа, сообщает и-Маш. Движительный комплекс с двумя винторулевыми колонками типа "Азипод" и особая форма корпуса обеспечат возможность круглогодично эксплуатировать суда в сложных арктических условиях.
Основные характеристики:
- длина - 232 м;
- ширина -34 м;
- осадка - 9,5 м.
Начало строительства головного судна намечено на апрель 2015 года. Серия из шести судов будет строиться на совместный класс РС и Lloyd's Register. Символ класса РС: KM* Arc7 AUT1-ICS OMBO LI CCO ECO-S BWM BLS-SPM Oil tanker (ESP) CSR. Завершить строительство предполагается к концу 2017 года.
