/ судостроение
Эмпериум, ООО

Производители электросудов отмечают рост спроса на свою продукцию

0 18 1 мин
На верфи «Эмпериум» прокомментировали выход на маршрут в Вологде новых речных трамваев проекта «Мойка 2.0».

Вологда отметила День города торжественным выходом на воду новых речных трамваев — «Вологодские зори» и «Вологжанин», построенных на верфи «Эмпериум».

«Мойка 2.0» / Фото: Эмпериум
«Мойка 2.0» / Фото: Эмпериум

Как отмечают в пресс-службе верфи, это уже не классический прогулочный флот в привычном смысле, а инновационный электрический транспорт с принципиально новым уровнем комфорта и восприятия. Практически бесшумный ход, отсутствие выхлопа и особое, «чистое» ощущение от прогулки — именно то, что напрямую формирует впечатление от города.

«Для „Эмпериума“ это закономерный этап в развитии электрического флота. Спрос на такие решения неуклонно растёт — как в сфере регулярных перевозок, так и на прогулочных и экскурсионных маршрутах, где ключевыми факторами становятся комфорт, тишина, экономичность и экологичность», — говорится в сообщении.


Напомним, проект судна «Мойка 2.0» разработан СПбГМТУ совместно с компанией «Эмпериум». Однопалубные пассажирские электросуда длиной около 16 метров вмещают до 38 пассажиров и двух членов экипажа. Максимальная скорость судов — 13 км/ч. На борту размещены пассажирские места, оборудованные столиками.

0
ТТХ проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0»
Длина габаритная (м)16,50
Ширина габаритная (м)4,00
Высота борта (м)1,35
Осадка судна (м)0,80



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости