ОАО «Невский Судостроительно-Судоремонтный завод» (генеральный директор Владимир Баженов) продолжает постройку многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07

Название судна — «Спасатель Карев».

Закладка судна (строительный номер 701) была осуществлена 22 сентября 2009 года.

Завод формирует корпус  (см. фотографии, сделанные 4 марта 2009 года).

Готовность корпуса — около 55% (готовы 6 блоков из 10). Готовность конструкций надстройки — около 30%.

Техно-рабочий проект MPSV07 был разработан Морским Инженерным Бюро.

Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 с высоким ледовым классом, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками суммарной мощностью 4 МВт и двумя носовыми подруливающими устройствами имеет следующие характеристики:

Длина габаритная — около 73,0 м;
Длина между перпендикулярами — 64,40 м;
Ширина габаритная — около 16,60 м;
Ширина по КВЛ — 15,50 м;
Осадка по КВЛ — 4,5 м;
Рабочие осадки — 4,0−5,1 м;
Скорость на полном ходу — 15 узл.;
Автономность — 20 суток;

Тяговое усилие на швартовах — около 70 т.

Класс РС: КМ Arc 5 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.

Аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 будет выполнять следующие задачи:

- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;
- оказание технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах;
- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;
- поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи;
- снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков;
- буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
- оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде;
- оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;
- тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 метров, а также проведение глубоководных водолазных работ на глубине до 300 метров;
- тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН);
- освидетельствование и очистка подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов;
- обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.

В соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ на 2010 — 2015 годы» Невский завод приступил к постройке еще двух многофункциональных аварийно-спасательных судов проекта MPSV07.

реклама 16+