Флагманский корабль Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота учебный корабль 1 ранга "Смольный" успешно завершил краткосрочный ремонт у Южной стенки Кронштадтского Морского завода.
– Это большая производственная победа, – отметил ВРИО директора Морского завода А.В. Белоев и поблагодарил всех участников ремонтных работ. – Заводчанами работа выполнена качественно, быстро. Подготовка такого корабля – это важная государственная задача, сообщает пресс-служба Кронштадтского Морского Завода.
Во второй половине дня 10.06.2014 г., посвежевший "Смольный" покинул Лесную гавань Кронштадта и отправился выполнять задачи очередного дальнего морского похода. По сообщению российских СМИ "Смольный" уходит в Тулон (главная база ВМС Франции), где будет служить плавказармой для российского экипажа УДК "Владивосток" типа "Мистраль", строящегося на верфи в городе Сен-Назер для ВМФ России.
Учебный корабль "Смольный" — оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. Для обучения предусмотрены прокладочные классы, а также учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивесельные ялы, отсек борьбы за живучесть корабля. На этом корабле проходили подготовку свыше 16 тыс. курсантов.
Полное водоизмещение – 7270 тонн, длина – 138 метров, ширина – 17,2 метра, осадка – 5,5 метра, скорость – 20 узлов, экипаж – 12 офицеров, 120 матросов. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов.
Во второй половине дня 10.06.2014 г., посвежевший "Смольный" покинул Лесную гавань Кронштадта и отправился выполнять задачи очередного дальнего морского похода. По сообщению российских СМИ "Смольный" уходит в Тулон (главная база ВМС Франции), где будет служить плавказармой для российского экипажа УДК "Владивосток" типа "Мистраль", строящегося на верфи в городе Сен-Назер для ВМФ России.
Учебный корабль "Смольный" — оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. Для обучения предусмотрены прокладочные классы, а также учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивесельные ялы, отсек борьбы за живучесть корабля. На этом корабле проходили подготовку свыше 16 тыс. курсантов.
Полное водоизмещение – 7270 тонн, длина – 138 метров, ширина – 17,2 метра, осадка – 5,5 метра, скорость – 20 узлов, экипаж – 12 офицеров, 120 матросов. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов.
