АСЗ, ПАО

МФАСС «Керченский пролив» приступит к работе в ближайшее время

0 11 1 мин
Новое судно проекта MPSV06 в составе флота Морспасслужбы существенно повысит оперативные возможности спасателей на Дальнем Востоке и в арктических широтах.

Об этом сообщает Морспасслужба.

Судно-спасатель "Керченский пролив" / Фото: Корабел.Ру
Судно-спасатель «Керченский пролив» / Фото: Корабел.Ру

Напомним, многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса «Керченский пролив» проекта MPSV06 построено на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб» по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» для ФГБУ «Морспасслужба». Судно вошло в состав флота Приморского филиала Морспасслужбы в декабре 2025 года.

МФАСС «Керченский пролив» предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, а также поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.

Оно способно выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.

0
Дедвейт (т)1370
Длина габаритная (м)86.00
Ширина габаритная (м)19.10
Высота борта (м)8.50
Осадка судна (м)6.00
Скорость (уз)15
ТТХ проекта MPSV06
Дедвейт (т)1370
Длина габаритная (м)86.00
Ширина габаритная (м)19.10
Высота борта (м)8.50
Осадка судна (м)6.00
Скорость (уз)15



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости