К Дню полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады корабелы Северной верфи подготовили творческий проект "По зову сердца читаем стихи о блокаде" .
Как сообщает пресс-служба предприятия, работники завода прочли на видеокамеру стихи, посвященные жизни и борьбе ленинградцев в осажденном городе на Неве. Это стихотворения Анны Ахматовой, Ольги Берггольц, других отечественных поэтов, а также собственные стихи корабелов. Уже традиционно сотрудники Северной верфи в этот памятный день возлагают цветы к стеле "Корабелам, стоявшим насмерть" и к памятному знаку воинского братского захоронения на Красненьком кладбище, где похоронены судостроители - участники Великой Отечественной войны.
В годы Великой Отечественной войны завод им. А. А. Жданова (название Северной верфи в тот период) вместе с Ленинградом переживал тяготы жесточайшей блокады в истории человечества. До фронта, где шли кровопролитные бои, от завода оставалось всего 3,5 км. Завод постоянно подвергался обстрелам и бомбежкам. Так, за период войны на территорию предприятия было сброшено 17,5 тысяч "зажигалок", 60 тяжелых фугасных бомб и крупнокалиберных снарядов.
В первые месяцы Великой Отечественной более 3 тысяч "ждановцев" ушли на фронт. Они воевали в составе 25-ого Стрелкового полка 44 стрелковой дивизии. Полк держал оборону на Пулковских высотах, в Новгородской области, дошел до Восточной Пруссии.
Оставшиеся на заводе работники выполняли ремонт военных кораблей, в срочном порядке достраивали стоявшие на стапелях суда, выпускали снаряды. Завод вел работу на трех площадках: на родном заводе на Корабельной улице и еще на двух оперативно организованных площадках на территории "Русского дизеля" на Выборгской стороне и в бухте Гольцмана на побережье Ладожского озера. В бухте Гольцмана было развернуто строительство барж для Дороги жизни.
Строившиеся заводом эсминцы "Стройный", "Строгий" и "Опытный", не успевшие пройти даже швартовные испытания, были переведены на Неву, чтобы артиллерийским огнем защищать Ленинград со стороны Володарского района (сейчас – Невский). "Строгий" был направлен к Новосаратовской колонии, а "Стройный" встал напротив устья реки Усть-Ижоры, и своей артиллерией поддерживал наши войска, оборонявшие Ленинград. Кроме экипажа, на кораблях были и судостроители, которые буквально на плаву достраивали эсминцы, ремонтировали выходившее из строя оборудование, ликвидировали повреждения, чтобы корабли оставались в строю. Экипажам и корабелам удалось завершить монтаж артиллерийских установок, систем управления огнем. Корабли обстреливали занятые врагом Шлиссельбург, район Пулковских высот. До 1943 года корабли завода защищали город, приняли участие в операции "Искра" по прорыву Блокады Ленинграда.
