4 сентября порт "Суходол" получил разрешение на объемы перевалки грузов до 1 млн тонн в месяц. Старт новых мощностей морпорта прошел в рамках IX Восточного экономического форума при участии президента России Владимира Путина. При запуске присутствовали заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Инвестпроект реализуется с 2018 года на территории Свободного порта Владивосток по соглашению Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ООО "Морской порт "Суходол". Терминал, начавший свою работу в 2023 году, обеспечивает бесперебойную работу по экологичной перевалке угля с железнодорожных составов на суда. Сегодня он выведен на максимальную мощность. Ключевая цель проекта – облегчение доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий Дальнего Востока.
"Создан современный специализированный морской порт. Построен с самыми современными технологиями и оборудованием. Он начал работать в прошлом году, а сейчас выходит на полную проектную мощность. Инвестор воспользовался возможностями, которые дает преференциальный режим свободного порта. Это позволило проект реализовать в более короткие сроки и оптимизировать бизнес-модель. И сейчас порт поможет развиваться экономике России и Дальнего Востока в целом. Порт востребован среди угольных компаний, отправляющих свою продукцию в страны АТР. При этом, в ближайшее время предполагается диверсификация работы и увеличение грузооборота порта за счет перевалки импортных грузов", – заявил Юрий Трутнев.
Генеральный директор морского порта "Суходол" Сергей Кропотов презентовал реализованный проект и рассказал об особенностях нового угольного терминала.
"На территории порта установлено новейшее погрузочное оборудование с общей производительностью обработки угля до 7 тысяч тонн в час, построена и сдана в эксплуатацию собственная железнодорожная инфраструктура и энергетическая станция. Терминал предоставляет комплексную услугу по приему угля с железнодорожного транспорта, очистке от примесей, хранению и погрузку на морские суда. Проектная мощность перевалки угольного терминала составляет сегодня 12 млн тонн с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн в год. На данный момент все готово для выхода на проектные показатели", – отметил руководитель компании.
Порт располагает тремя глубоководными причалами, один из которых рассчитан на перевалку генеральных грузов, в том числе автомобильной техники и контейнеров. Собственный угольный склад, оснащенный системами орошения угля в летнее время, снегогенерации – в зимнее обеспечивает единовременное хранение до 1 млн тонн груза. Все конвейерные ленты защищены ветрозащитными кожухами. Такая технология перевалки обеспечивает бережное отношение к природе и персоналу.
"Восточный экономический форум с первого года его проведения стал главной площадкой для запуска масштабных проектов, направленных на развитие дальневосточных регионов. И открытие нового морпорта – достойное продолжение этой традиции. Общий объем инвестиций в проект составил 63 млрд рублей. Современной высокотехнологичной инфраструктурой порта занято 197 га прибрежной территории. Уверен, что новый морской хаб станет гарантом логистической доступности и четкости для многих промышленных предприятий Дальнего Востока", – сказал глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
По словам губернатора Приморского края Олега Кожемяко, "Суходол" может стать одним из крупных работодателей региона.
"Уже сейчас в порту создано около 1000 новых рабочих мест с конкурентной заработной платой, социальным пакетом, возможностью карьерного роста. Продумана система обучения персонала. Планируется застройка жилого поселка для сотрудников в четырех километрах от порта", – отметил глава региона.
По мнению экспертов судоходной отрасли, в проекте нового морского порта максимально использованы преимущества транспортного местоположения к рынкам сбытам в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока.
