Новости Гненной Олег

реклама 16+

Баннер

Гненной Олег

1...28 293031 32...35

22.03.2021 | 03:01 // интервью, импортер юж кореи, корейское судостроение

"Корейские компании сильны в сегменте систем очистки балластных вод и выхлопных газов двигателей"

Успехи южнокорейских судостроителей на мировом рынке судостроения давно никого не удивляют. По тоннажу и количеству построенных крупных судов представители Республики Корея постоянно занимают лидирующие позиции. Кроме газовозов и нефтяных танкеров Страна утренней свежести продвигает на российском рынке и продукцию судового машиностроения. Об особенностях корейского бизнеса в России нам рассказал глава петербургского офиса KOTRA Ю Сингхо.

16.03.2021 | 03:01 // интервью, промысловый флот, рыболовство, малый рыболовный бот, пресноводное рыболовство, сетевыборка

О пресноводном рыболовстве: «Раз в год узнаем на верфи прайс, облизываемся и говорим до свидания»

Корабел.ру продолжает разговор об обновлении рыболовного флота. Сегодня наш рассказ о розовых мечтах и суровых буднях рыбаков Северо-Запада России, ведущих промысел на Чудском озере и Ильмене.

12.03.2021 | 03:01 // интервью, буксир-толкач, обстановочное судно, судовое машиностроение, судостроительная компания, обстановочное судно морская техника

"Р-Флот": "Наверное, мы единственные, кто может предложить всё – от эскиза до строительства судна"

Группа компаний "Р-Флот" развивает практику "одного окна". Российскому заказчику, пожелавшему построить судно, теперь не придется разрываться между КБ и верфями. Все работы – от разработки концептуального проекта до его воплощения в жизнь – готовы выполнить р-флотовцы. Пока речь идет о судах длиной до 100 м и осадкой до 3,5. В планах нижегородцев строительство крупнотоннажного флота для Волги.

09.03.2021 | 03:03 // интервью, порт сабетта, рукша, севморпуть, северный морской путь, ледоколы

Вячеслав Рукша: «Круглогодичную навигацию по Севморпути можно будет начать при трех ледоколах»

Вячеслав Рукша на арктическом горизонте виден издалека. И человек большой, и вклад в развитие Северного морского пути внес немалый. На стыке тысячелетий сберег атомный ледокольный флот страны, сегодня развивает стратегический транспортный коридор в должности замгендиректора госкорпорации «Росатом» — директора Дирекции Севморпути.

19.02.2021 | 03:01 // интервью, кузнечно-прессовое производство, цепи якорные, якорь, предприятия-экспортеры, цепи горношахтные

"Завод Красный Якорь": "Мы готовы больше работать для корабелов"

Нижегородский "Завод Красный Якорь" – крупнейшее российское предприятие по производству цепей для судостроения. За более чем вековую историю оно дважды решало судьбу отечественного флота и сегодня принимает участие в знаковых судостроительных проектах, включая арктические. О традициях, импортозамещении, и новом кузнечно-прессовом производстве рассказал генеральный директор завода Дмитрий Барыкин.

16.02.2021 | 03:01 // интервью, судостроение, качество, всз, окрасочная камера

Особенности строительства судов в России или Почему корейские верфи требуют докапитализации раз в несколько лет?

Увеличившиеся в последние годы финансовые потоки вдохнули вторую жизнь в российское судостроение. Оно оживает, восстанавливая утраченные компетенции. Не обходится без набитых шишек и желающих покритиковать.

12.02.2021 | 10:37 // судостроение, гидрографическое судно, лоцманское судно

Флот "Гидрографического предприятия" ждет модернизация

08.02.2021 | 01:01 // интервью, ледокол, арктика, северный морской путь, винторулевая колонка

«Я сторонник того, чтобы ледоколов было много и разных»

Один из ведущих российских экспертов в области ледоколостроения Борис Ионов в 2009 году написал для «Корабела» статью «Авансы и долги российского ледоколостроения». Спустя десять с лишним лет мы решили узнать, сбылись ли прогнозы.

02.02.2021 | 11:32 // пресс-релизы, лазерная резка, корпуса щмп, лазерная сварка, лазерная очистка, высокоскоростная сварка

Ручная лазерная сварка совершит революцию в судостроении

Новейшее лазерное оборудование от петербургской компании "Морсвязьавтоматика" дает возможность не только отскребать с домов граффити или клей от объявлений, но и очищать корпуса судов от краски, а также сваривать и резать металл с высокой скоростью.

19.01.2021 | 03:01 // интервью, сварка, сварочная маска, сварка самозащитной порошковой проволокой, цифровизация сварки, сиз

Что нового на рынке сварочного оборудования для судостроения?

Сварка – один из самых трудоемких технологических процессов в судостроении. От оборудования, используемого сварщиками, во многом зависит снижение себестоимости шва, повышение скорости сварки, уменьшение термической деформации материалов. Корабел.ру решил выяснить, какие инновации предлагают верфям ведущие производители сварочных аппаратов.

1...28 293031 32...35

реклама 16+

Баннер