реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Гненной Олег
Назад
1
...
17
18
19
20
21
...
31
Вперед
22.04.2022 | 18:01 //
пресс-релизы
,
санкции
,
журнал корабел ру
,
судовые двигатели
,
лкм
Что вы найдете в апрельском номере журнала WWW.KORABEL.RU?
Всё самое важное о судостроении, судоходстве и судоремонте по мнению экспертов отрасли и редакции. В фокусе события последних месяцев.
254
+
2
0
Читать полностью
22.04.2022 | 01:03 //
интервью
,
реверс-редукторы
,
дизель-редукторный агрегат
,
дизель-генератор
,
судовой дизель
,
постановление 719
"Наши дизель-генераторы сделаны из российских комплектующих. Это главное преимущество"
Алтайский завод дизельных агрегатов – российская компания, выпускающая судовые дизель-генераторы и главные судовые двигатели, соответствующие требованиям Российского речного регистра (РРР) и Российского морского регистра судоходства (РС). С подробностями заместитель директора по техническому развитию Александр Прохоров.
1353
+
2
0
Читать полностью
15.04.2022 | 01:01 //
интервью
,
двс
,
дизельные двигатели конвертированные
,
высокооборотные двигатели
,
судовой двигатель
,
маринизированный двигатель
"Интерес к нашим маринизированным двигателям однозначно вырос"
Конвертацией автомобильных дизелей для использования на маломерных скоростных судах занимается компания "Винета". Начальник отдела пропульсивных установок Кирилл Елизаров не сомневается, что усиление санкционного режима повышает востребованность этих двигателей.
1427
+
4
0
Читать полностью
14.04.2022 | 01:02 //
интервью
,
судовые двигатели
,
корабелка
,
спбгмту
,
приоритет 2030
,
корабельная энергетика
Декан факультета корабельной энергетики и автоматики СПбГМТУ: “Перспективы мы должны формировать сами”
Куда устраиваются на работу выпускники Корабелки? Насколько нынешние абитуриенты готовы к учебе в техническом вузе? Каково будущее судового машиностроения в России? Судьбу отечественных дизелей и учащихся СПбГМТУ мы обсудили с Алексеем Васильевым, д.т.н., деканом факультета корабельной энергетики и автоматики Морского технического университета, ведущим специалистом по встраиваемым системам управления. Начался разговор с вопроса, кого готовит факультет сегодня.
1253
+
4
0
Читать полностью
12.04.2022 | 15:55 //
видео
,
судовой дизель-генератор
,
судовые двигатели
,
двс
Судовые двигатели: Что производят в России?
Срывы поставок главных двигателей на суда заставляет судостроителей и проектантов обратить свой взор на Восток и повнимательнее присмотреться к тому, что предлагают сегодня отечественные дизелестроители.
670
+
0
0
Читать полностью
03.04.2022 | 22:43 //
эксклюзив
,
софт
,
сапр
,
инженерный софт
,
к3-ship
Возобновлены работы над отечественной САПР для судостроения
Принято решение возобновить разработки САПР К3-Ship, автор — Нижегородская компания “ГеОС”. На абсолютно новом, импортонезависимом геометрическом ядре сегодня полностью восстановлен функционал судостроительной САПР, способной быстро формировать модели и выпускать РКД по корпусу, фундаментам, трубопроводам для судов любого размера.
704
+
3
0
Читать полностью
31.03.2022 | 10:03 //
интервью
,
экономика
,
корабелка
,
производственная система
,
фабрика процессов
,
инженерно-экономический факультет
“Проходной балл на экономические специальности достиг в Корабелке отметки 285”
Управление судостроительным производством ─ задача, которую скоро предстоит решать студентам Инженерно-экономического факультета Корабелки. Не зря одна из его кафедр носит одноименное название. Елена Балашова возглавила ИЭФ в 2018 году и считается представителем новой волны в СПбГМТУ.
1048
+
3
4
Читать полностью
29.03.2022 | 13:50 //
видео
,
отечественное судостроение
,
судовой дизель-генератор
,
двс
,
судовой двигатель
,
сделановроссии
Судовые двигатели: Сделано в России
Какие двигатели будут устанавливать теперь на отечественный скоростной флот, сухогрузы и танкеры смешанного плавания? Способны ли отечественные дизелестроительные заводы обойтись без импортных компонентов? И чего стоит ждать от российских производителей ДВС?
1325
+
3
0
Читать полностью
28.03.2022 | 01:01 //
интервью
,
композитное судно
,
композитное судостроение
,
пкм
,
полимерно-композиционные материалы
Композиты по Правилам и без: перспективы и факторы риска применения ПКМ в судостроении
Точку зрения Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) на применение в судостроении полимерно-композиционных материалов в интервью "Корабел.Ру" представил заместитель генерального директора РС по классификации и наблюдению в промышленности Сергей Шишкин.
1459
+
1
10
Читать полностью
14.03.2022 | 03:03 //
авторские статьи
,
спк
,
суда на подводных крыльях
,
смпв
,
суда с малой площадью ватерлинии
,
суда с воздушной каверной
Как развивать скоростные пассажирские перевозки по водным путям России?
Непростые времена заставляют внимательно взглянуть на экономику отраслевых процессов. Сегодня в фокусе суда на подводных крыльях (СПК) и перспективы развития скоростных пассажирских перевозок в России.
1759
+
2
21
Читать полностью
Назад
1
...
17
18
19
20
21
...
31
Вперед
реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА