Системы аварийно-предупредительной сигнализации

Для вновь строящихся судов и буровых установок мы предлагаем к реализации системы управления судном и АПС в пультовом подробнее... исполнении. Системы аварийно предупредительной сигнализации, разработанные у нас основаны на стандартных изделиях производимых компанией Selco. Для обработки сигналов общесудовых систем применяются панели сигнализации и индикации со стандартными функциями обработки. Для обработки сигналов АПС и управления дизельгенераторами мы применяем специализированные блоки Selco серии M2000.

Пример реализации пульта управления
с интегрированной системой АПС
на НИС «Тритон»




   
При модернизации существующего судового оборудования и буровых установок, находящихся в эксплуатации, как правило разместить дополнительную секцию пульта невозможно. Для таких вариантов нами разработаны системы АПС щитового исполнения. Схематика построения систем практически ничем не отличается от систем АПС в пультовом варианте.

Пример применения панелей
сигнализации Selco для реализации АПС
на морском буровом комплексе
«Петроресурс» в щитовом исполнении






    При изготовлении и интегрировании систем АПС малой и средней сложности, нами применяются дискретные панели индикации кампании Selco серии М4000 с блоками сигнализации серии М1000. Данные панели позволяют обрабатывать до 20 аварийных сигналов от датчиков и реле судовых систем, выводить информацию на индикаторы, звуковую сигнализацию, транслировать информацию на устройства регистрации и логические контроллеры.









Для работы с аналоговыми датчиками систем измерения параметров судовых систем, используются аналоговые панели сигнализации серии М3000 Selco, которые могут обрабатывать до 16 параметров датчиков различного назначения. Эти панели имеют программируемые входы для приема сигналов любых стандартных датчиков, имеющих токовые выходные сигналы, сигналы напряжения, а также термосопротивления и термопары.

Аналоговый блок сигнализации М3000








В системах АПС и системах централизованного контроля (СЦК), требующих записи параметров электроэнергетических систем, применяется блок регистрации событий Н3000, выводящий текущие параметры системы на принтер и на дисковые накопители.

Регистратор событий Н3000





При реализации систем АПС малой и средней степеней сложности нами используются законченные функциональные блоки Selco, которые поддерживают все основные функции, присущие судовым системам аварийно-предупредительной сигнализации, а именно: прием рабочего сигнала и выдачу визуальной информации; прием предупредительного сигнала и выдачу визуальной и звуковой сигнализации; прием аварийного сигнала, формирование сигнала на отключение механизма, выдачу световой и звуковой сигнализации, а также размножение сигналов на дублирующие устройства сигнализации, регистрацию, обработку специализированными контроллерами. Блоки также реализуют функции квитирования, проверки световой и звуковой сигнализации.

UMD (Uninterruptable Motor Drive). Бесперебойное питание частотно-регулируемых электроприводов небольшой мощности (десятки кВт). 
Нарушения электроснабжения, влияющие на работу электроприводов, условно можно разделить подробнее... на три группы.
1. Кратковременные провалы напряжения (от долей секунды до нескольких секунд).
2. Кратковременные отключения, обычно сопровождающиеся работой автоматики повторного включения (АПВ) или автоматики ввода резерва (АВР).
3. Длительные отключения при отсутствии (или при неуспешном срабатывании) АПВ/АВР.
Нерегулируемые и частотно-регулируемые приводы ведут себя при этих нарушениях по-разному.
Наиболее распространенные сегодня нерегулируемые асинхронные электроприводы в первых двух случаях могут продолжить работу без заметных последствий для технологического процесса. Для этого бывает достаточно цепи управления входного контактора или магнитного пускателя соединить через переключатель на 2 положения. При восстановлении питания оперативных цепей контактор замкнет главные контакты, и двигатель продолжит работать. Если маховые массы привода достаточно велики, а принудительное торможение не предусмотрено, кратковременное нарушение питания не приведет к резкому изменению скорости привода и параметров технологического процесса.
При длительных отключениях привод останавливается (чаще всего «выбегом») и впоследствии включается обычным образом.
Иначе ведет себя частотно-регулируемый электропривод.
Даже в случае незначительного провала напряжения (на 15-20 % от номинала) преобразователь частоты обычно отключается защитой. Контроль напряжения ведется в звене постоянного тока, и эта защита не отключаемая (для сравнения, защиту от неполнофазного режима во многих приводах можно заблокировать).
В некоторых типах преобразователей частоты удается настроить «подпитку» звена постоянного тока от статора двигателя через инвертор, но положительный результат не гарантирован, и сильно зависит от маховых масс привода.
Прерывание питания преобразователя частоты вызывает срабатывание защиты по напряжению в звене постоянного тока и остановку преобразователя. При возобновлении электроснабжения необходимо сбросить защиту, после чего требуется время (иногда 5 – 10 секунд) для восстановления работы привода.
Наличие функции “Flying Start” (синхронизация и «подхват» вращающегося ротора двигателя) не всегда спасает положение. Даже при большом моменте инерции механизмов и плавном выбеге определение скорости и синхронизация требуют времени.
Таким образом, при наличии частотно-регулируемых приводов риски нарушения технологического процесса в общем случае выше, чем при использовании нерегулируемого привода.
Существует ряд решений для снижения подобных рисков, которые специалисты Инженерного центра «АРТ» применяют в своих проектах, и предлагают для проектов сторонних организаций.
Наиболее эффективное средство – питание звена постоянного тока преобразователя частоты от независимого источника постоянного напряжения (аккумуляторов, суперконденсаторов и др.).
Этот способ применяется: для одиночного частотно-регулируемого привода; для группового частотно-регулируемого привода; для высоковольтного частотно-регулируемого привода.
Преимущества систем бесперебойного питания частотно-регулируемых электроприводов с подключением накопителей в звено постоянного тока преобразователей частоты. Большой диапазон мощностей (от нескольких кВт до тысяч кВт). Компактность, простота и надежность. Интеграция в существующие системы электропривода с преобразователями частоты разных типов и мощностей. Возможность использования существующих на объекте аккумуляторных батарей. Идеальная электромагнитная совместимость. Низкая стоимость (по сравнению с традиционными UPS).

Характеристики 
 
Производитель: Tanktech
 
На судах, перевозящих огнеопасные и/или токсические грузы, системы водяного орошения применяются для охлаждения, предупреждения пожаров и защиты экипажа. Они подробнее... устанавливаются на главной палубе.
 
Тип "полый конус". Вода распыляется в виде круглого конуса без заполнения внутри.
 
Тип "заполненный конус". Вода распыляется в виде круглого конуса с заполнением внутри.
"Плоский" тип. Струи лежат в одной плоскости, образуя покрываемую площадь в виде линии или эллипса.

Системы запуска и управления двигателем

Для дистанционного управления и контроля параметров дизельгенераторов электростанции, в состав интегрированных пультов встраиваются специализированные контроллеры управления подробнее... дизельгенератором типа М2000 компании Selco. Данные панели реализуют основные функции судовых дизельгенераторов, а именно: ручной и автоматический оперативный пуск и остановку; многократные попытки запуска; контроль параметров дизеля; предупредительную сигнализацию и аварийную остановку приводного двигателя. Возможно перепрограммирование контроллера для расширения функций. Контроллеры типового ряда М2000 легко интегрируются с контролерами управления генераторами электростанции, выполненными на базе оборудования DEIF, описание которых приводится в разделе «Системы управления электростанцией».

Контроллер управления дизельгенератором
типа М2000 компании Selco



Сложные системы управления, которые не могут быть реализованы на базе специализированных блоков Selco и DEIF, а также разветвленные системы АПС могут быть выполнены на базе программируемых логических контроллеров (ПЛК) фирмы SCHNEIDER ELECTRIC типа Premium. Несколько таких ПЛК могут образовывать внутрисудовую многоуровневую сеть.

ПЛК Premium




В качестве терминалов ввода-вывода информации, при управлении процессами судовых электроэнергетических систем нами применяются сенсорные панели Magelis.

Графический терминал Magelis

В состав систем управления входят пульты, предназначеные для управления движением и динамическим позиционированием судов, подачи управляющих сигналов на входы локальных подробнее... систем управления приводами винторулевых колонок, гребных электродвигателей и подруливающих устройств.

Базовая секция пульта имеет следующие размеры:
  Высота – 1100мм; Ширина - 800мм; Глубина - 580мм.
Вес секции пульта – 100 кг.

Состав информационного обеспечения:

Навигационная информация поступает от:
  навигационного комплекса; спутниковой навигационной системы; гидрометеорологического комплекса; информационно-управляющего комплекса; движительно-рулевого комплекса; электро-энергетической системы.
Система обеспечивает следующие режимы управления:
  управление процессами судовождения и маневрирования на переходах в район проведения работ; координированное управление динамическим позиционированием в точке; координированное управление движением судна под активными средствами по заданной траектории; управление динамическим позиционированием при погрузочно-разгрузочных работах в открытых акваториях моря; режим для тренировки личного состава.
Функции моделирования:
  Моделирование анализа последствий отказов подруливающих устройств или движительно-рулевой колонки с учетом тенденции усиления скорости ветра в реальном масштабе времени или в режиме off-line (в ускоренном масштабе времени). Моделирование движения с целью предсказания траектории движения при маневре с учетом инерционных свойств судна и воздействии текущих внешних сил и моментов. Бортовой тренажер.
Функции управления:
  Координированное управление: перемещением и разворотом по курсу на сверхмалых скоростях с помощью рукоятки типа joystick и моментной рукоятки в режимах динамической стабилизации; вектором скорости движения с помощью рукоятки типа joystick и угловой скоростью поворота с помощью моментной рукоятки при маневрировании. Задание режимов и параметров управления движением или позиционированием с помощью функциональной клавиатуры, рукояток типа joystick, маркеров типа trackbal. Движение по маршруту, с заданной скоростью хода.

ООО "ПРОМТЕХНОЛОГИИ"предлагает комплексные решения по электрослесарному и трубному насыщению для различных объектов промышленности, судов, морских сооружений, платформ.
 
Кабеленесущие системы: универсальная система подробнее... крепления, система лотков кабельных и кабельных лестниц, крепежные изделия, кабельная продукция, универсальные кабельные взрывозащищенные проходки, изделия для крепления кабелей к трассам.
 
Системы трубопроводов: универсальная система крепления, трубная пластиковая продукция с фитингами, изделия для крепления к элементам универсальной системы крепления.
 
Вся продукция изготавливается и испытывается под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства и имеет свидетельства РС.
 
 Наименование
 ИзделияКаталогУниверсальная система креплений. ПБРМ.363623.9007 ТУ.
 Опорные кронштейны (приварные, болтовые), скобы, планки, уголки, консоли, профилии,  профиль-каналы различной конфигурации.
Материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь.
 Системы крепления кабельных и трубных трасс. 
Элементы заземления.Система лотков кабельных и кабельных лестниц. ПБРМ.363623.9005 ТУ.Лотки кабельные в комплекте с крышками, кабельные лестницы, соединительные элементы, повороты различной конфигурации, разделители.
Материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь.
 Системы крепления кабельных и трубных трасс.
Элементы заземления.Система креплений кабельных и трубных трасс
из алюминия. |ПБРМ.363623.9003 ТУ.
 Опорные кронштейны, скобы, планки, уголки, профили различной конфигурации, лотки кабельные в комплекте с крышками, кабельные лестницы, поворотные элементы.
Материал: алюминий.Системы крепления кабельных и трубных трасс.
Элементы заземления.Кабельная продукция ООО ПК "Севкабель"Силовые и контрольные кабели (экранированные, огнестойкие, бронированные), провода.
 Судовые кабели.Взрывозащищенные универсальные модульные кабельные проходки марки МКС. TУ 3464-002-24662036-2016.Одиночные кабельные вводы вварные, модули, рамы, пластины анкерные, компрессионные блоки, прижимные устройства.Универсальные кабельные проходки.Изделия для крепления кабелей и проводов. ТУ 27.90.40-069-97284872-2016.
 Стяжки кабельные, лента крепежная, скрепы, бугели.Сопутствующие изделия для прокладки кабельных и трубных трасс.
 Трубная продукция.
 Трубы, фитинги, специальный инструмент. Материал: полиэтилен, пластик, металлопластик, луженая латунь.Инженерные системы.
 

Уникальная система крепления импульсных трасс серии TET и TIN позволяет легко производить монтаж пневмотрасс КИПиА. Зажимы ТЕТ разработаны для размещения подробнее... трубок попарно в диапазоне от 6 до 12 мм (3/8” – 1/2") с конструктивной возможностью расположения зажимов в 3 уровня. Зажимы TIN разработаны для одиночной фиксации трубок в диапазоне от 6 до 42 мм в диаметре

Опоры трубопроводов имеют широкий типоразмеры ряд и различные исполнения по материалам позволяющий покрыть все трубы дюймового и метрического диапазона, применяемые в проекте 

Система автоматического обнаружения пожара.
Система «Факел» предназначена для обнаружения пожаров на ранней стадии их возникновения по наличию дыма или пламени в контролируемых помещениях ПЛ.

Система обеспечивает:
— включение подробнее... световой сигнализации о пожаре;
— включение звуковой сигнализации о пожаре;
— Выдачу информации о пожаре на центральный пункт управления (ЦПУ);
— включение средств пожаротушения при наличии открытого очага пламени.
Система «Факел» имеет автоматический контроль работоспособности сигнализаторов и линий связи с индикацией отказавшего узла и выдачей сигналов ПОЖАР или ОТКАЗ на ЦПУ.

В состав системы входят:
— центральный прибор ЦПФ-400 (ЦПФ-50), обеспечивающий подключение до 12 местных приборов;
— местный прибор МПФ-400 (МПФ-50), обеспечивающий подключение до 24 сигнализаторов и включение средств пожаротушения при срабатывании сигнализаторов пламени;
— сигнализаторы пламени СП-Н (СП-В — взрывозащищенное исполнение);
— сигнализаторы дыма СД1-Н (СД1-В — взрывозащищенное исполнение).

Состав изделия определяется при заказе.

Питание ЦПФ-400 обеспечивается от основной и резервной сети переменного тока напряжением 220 В с частотой 400 Гц (ЦПФ-50 — от сети переменного тока напряжением 127 В с частотой 50 Гц).

Мощность, потребляема приборами и сигнализаторами, не превышает:
— прибор ЦПФ-400 — 130 ВА;
— прибор ЦПФ-50 — 150 ВА;
— прибор МПФ-400 — 250 ВА;
— прибор МПФ-50 — 270 ВА;
— сигнализатор СД1-Н — 2 Вт;
— сигнализатор СД1-В — 2 Вт;
— сигнализатор СП-Н — 2 Вт;
— сигнализатор СП-В — 2 Вт.

Габаритные размеры и масса центрального прибора ЦПФ-400 — (405×484×741) мм, 66 кг.
Исполнение приборов — брызгозащищенное, сигнализаторов — водозащищенное.
Температура эксплуатации — от 0 до 50 °С.
Назначенный срок службы 12 лет.
Изделие поставляется для отечественного флота и на экспорт.
Держатель подлинников и изготовитель — ОАО «Завод „Кризо“».