Судостроительный завод "Вымпел" ПАО
|
28.10.2019 | 10:00 //
материалы из журнала, кабели судовые
24.10.2019 | 11:03 //
обзор прессы, крым, судоремонт, алтайский край
24.10.2019 | 10:00 //
материалы из журнала, банк россия, судостроение
23.10.2019 | 10:18 //
судостроение, крым, феодосия, судно на подводных крыльях
18.10.2019 | 10:00 //
материалы из журнала, судовая арматура, пк мс
16.10.2019 | 10:32 //
судостроение, крым, пассажирский теплоход, пассажирские перевозки, госзакупки
15.10.2019 | 12:00 //
материалы из журнала, судовая арматура
15.10.2019 | 03:00 //
интервью, судостроение, перпетуум-мобиле, двигателестроение
10.10.2019 | 03:00 //
презентация клиентов, судостроение, сапр, программное обеспечение, upnest
08.10.2019 | 09:29 //
судостроение, комета 120м, судно на подводных крыльях, рыбинск, пассажирские перевозки
07.10.2019 | 14:50 //
судоходство, крым, севастополь, судно на подводных крыльях, комета, комета 120м
01.10.2019 | 16:47 //
судостроение, проект 20360м
30.09.2019 | 18:31 //
вмф, судостроение, николай скосырев, гидрографическое судно, проект 19910, северный флот
28.09.2019 | 03:00 //
итоги недели, судоходство, судоремонт, вмф рф, порты
Новый ледокол мощностью 18 МВт возведут через 5 лет, строительство оценивается в 7,5 млрд рублей. Конкурс на создание ледокола мощностью 18 МВт выиграл ЛСЗ "Пелла". Линейный дизель-электрический ледокол разработан на основе проекта 21900М и эскизного проекта ледокола КБ "Вымпел". Проект учитывает современные международные конвенционные требования, в частности по снижению вредных выбросов судовых двигателей.
Главные события отрасли - в итоговом обзоре Корабел.ру.