 Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество. V-образные двигатели ЯМЗ отличает надежность, значительный ресурс до 1 млн. км, высокая степень унификации базовых моделей и модификаций, широкие возможности применяемости в составе различной техники. Двигатели ЯМЗ 236 М2 очень надежны, экономичны, способны работать в экстремальных погодных условиях при колебаниях температур от -50°С до +50°С, имеют высокий крутящий момент и хорошую мощность. Как и все предыдущие семейства двигателей Ярославского моторного завода, ЯМЗ 236 М2 обладает отличной ремонтопригодностью. Благодаря своим конструкционным особенностям, ремонт двигателя можно выполнить практически в любых условиях, так как основные важные части двигателей ЯМЗ 236 М2 легкодоступны. Двигатели ЯМЗ 236 М2 Ярославского моторного завода – это приемлемая цена, высокая надежность и гарантия качества.
|
| Личный менеджер  | Виктория Корабеловна
Email: vika@korabel.ru
Тел: +7(812) 458-44-52 |
|
Делегация Самусьского судостроительно-судоремонтного завода посетила судостроительные предприятия Ярославской области.
Номинальная мощность кВт — 60.
Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество. 
Заложен третий серийный средний морской танкер проекта 23130 "Алексей Шеин"; "Адмиралтейские верфи" произвело первый пуск главного двигателя БМРТ "Механик Сизов"; в Мурманск прибыл средний морской танкер "Академик Пашин" — эти и другие важные события отрасли в итоговом обзоре новостей от Корабел.ру.
Новый стандарт ИСО в сфере судостроения разработан Российской Федерацией, навигацию на реках Приангарья завершат 10 октября, на супертраулере "Капитан Вдовиченко" произведены пуски главных дизелей, идут швартовные испытания основных механизмов, первое отечественное речное судно на СПГ передали заказчику, азимутальный буксир проекта ASD 3413 Ice Arc5 передан заказчику - эти и другие события и новости судостроения и судоходства в обзоре новостей недели Корабел.ру.