RU
Головной филиал "НПО "Винт" АО "ЦС "Звездочка" АО

НПО "Винт"

Движители

Страна: Россия, Город: Москва
Адрес: 121099, Новинский бульвар, д. 11
Телефон: +7 (499) 255-49-04, +7(499)252-16-43

URL: http://www.vintnpo.ru/

Корабел.Директ

Статьи (10) | Новости компании (8) | Упоминания (51) | Блоги (17) | Все публикации (59)

Внимание, компания размещена бесплатно.
Узнайте о плюсах платного размещения или

07.02.2020 | 16:00 // судостроение, оск, рахманов, центр судоремонта звездочка

Научно-технический совет ОСК обсудил развитие машиностроения в корпорации

Заседание научно-технического совета под председательством главы корпорации Алексея Рахманова состоялось в рамках проведения "Инженерной недели ОСК".

1481
+0
0

Читать полностью

24.01.2020 | 10:00 // материалы из журнала, нпо винт, пропульсивные комплексы

Пропульсивные комплексы судов

С начала 2010-х годов при помощи различных мер государственной поддержки, в России началось активное строительство (возрождение) торгового флота. В основном это суда смешанного "река-море" плавания различного назначения для перевозки генеральных и навалочных грузов, нефтепродуктов, сырой нефти и др.

2744
+0
1

Читать полностью

02.12.2019 | 12:58 // новости подвижников флота, общероссийское движение поддержки флота, ненашев

Потенциальные преимущества цифровизации флота и отрасли не должны препятствовать осмыслению ее рамок и сопутствующих угроз – круглый стол ДПФ

Флот и судостроение – средоточие наиболее сложных инженерно-технологических достижений человечества с самым длинным жизненным циклом и самыми плотными структурными взаимосвязями по сравнению с другими отраслями. Потенциальные последствия от воплощения «сырых» или ошибочных решений здесь особенно велики, инерционны и способны обесценить многие преимущества наступающей эры цифровизации.

260
+0
0

Читать полностью

20.08.2019 | 17:00 // материалы из журнала, нпо винт, движители

Отечественные движители для подводных аппаратов

В настоящее время в российской судостроительной отрасли активно развивается сегмент подводного судостроения. Создаются выполняющие самые разные задачи подводные аппараты: обитаемые и необитаемые, автономные и неавтономные, с небольшой глубиной погружения и глубоководные – работающие на глубине до нескольких километров.

2907
+0
1

Читать полностью

28.06.2019 | 14:57 // события, цс звездочка, оск

День кораблестроителя проходит на ЦС "Звездочка"

Праздничные мероприятия, посвящённые Дню кораблестроителя, на "Звёздочке" начались с церемонии вручения свидетельств о занесении на Доску почёта работникам судоверфи.

227
+0
0

Читать полностью

20.11.2018 | 10:16 // материалы из журнала, движительно-рулевая колонка, импортозамещение, дрк1200

Импортозамещение на судах смешанного "река-море" плавания

В настоящее время в гражданском сегменте российского судостроения значительный объем занимает строительство судов смешанного "река-море" плавания для перевозки грузов внутренними водными путями.

799
+0
0

Читать полностью

15.06.2018 | 09:28 // материалы из журнала, цифровые системы управления, подруливающие устройства

Цифровые системы управления НПО "Винт"

В настоящее время непременным атрибутом многих судов является наличие подруливающего устройства (ПУ), которое позволяет улучшить маневренность судна на малых ходах и без хода, а также обеспечить динамическое позиционирование.

285
+0
0

Читать полностью

04.12.2017 | 10:05 // материалы из журнала, дрк1200, нпо винт, цс звездочка, движители

Современные технологии в проектировании судовых движителей

В настоящее время в отечественном коммерческом флоте широкое применение получили движительно-рулевые колонки (ДРК). Доля современных судов, оснащенных ДРК, составляет около 2/3 от всех коммерческих судов. Популярность применения данного типа судовых движителей объясняется улучшением показателей маневренности судов с колонками (радиус циркуляции уменьшается примерно вдвое по отношению к судам с классическим рулем), а также простотой компоновки и относительной компактностью. При этом ДРК отвечают строгим требованиям, предъявляемым к главным движителям, касающимся их эффективности, надежности и ремонтопригодности.

2254
+1
0

Читать полностью

03.07.2017 | 10:46 // материалы из журнала, нпо винт, подруливающие устройства, импортозамещение

Современные подруливающие устройства в отечественном судостроении

В настоящее время в российском судостроении наблюдается значительный подъем, реализуются программы по импортозамещению, возрастает потребность в новых судах, а вместе с тем увеличивается и потребность в подруливающих устройствах (ПУ), которые являются неотъемлемой частью любого современного судна.

415
+0
0

Читать полностью

17.03.2017 | 12:18 // судостроение, пресс-релизы, цс звездочка, русэлпром, судовые электродвигатели, кгнц

Отечественное судостроение получило государственную поддержку

Подведены итоги реализации федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы». Исполнителями НИОКР, выполненных в рамках госпрограммы, стали около 450 организаций. В это число вошел и концерн "Русэлпром", объектом исследования которого была определена электроэнергетическая установка судна.

890
+2
0

Читать полностью

15.12.2015 | 16:54 // материалы из журнала, гребные винты, движители, судовое машиностроение, движительные установки, нпо винт

Производство отечественных судовых движителей

Опытный завод "Вега", расположенный в г. Боровск Калужской области, был введен в эксплуатацию в 1967 году, в настоящее время завод является филиалом АО "ЦС "Звездочка" и основной производственной базой Головного филиала "НПО "Винт" АО "ЦС "Звездочка".

7179
+0
0

Читать полностью

20.07.2015 | 17:21 // материалы из журнала, подруливающие устройства, движители, пропульсивные системы

Современные пропульсивные системы

В настоящий момент непременным атрибутом многих судов является наличие подруливающего устройства (ПУ), которое позволяет улучшить маневренность судна на малых ходах и без хода, тем самым обеспечивая удобство и безопасность управления судном. Использование ПУ в современных судах объясняется не только требованиями классификационных обществ, но и возможностью значительно снизить трудоёмкость швартовных работ.

998
+0
0

Читать полностью

23.09.2014 | 13:22 // события, судоремонт, северодвинск, дизель-электрическая подлодка

В Северодвинске осветили дизельную субмарину "Владикавказ"

В Северодвинске торжественно освятили большую дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) "Владикавказ" (проект 877, шифр "Палтус").

403
+0
0

Читать полностью

07.08.2014 | 09:43 // судостроение, каспийская флотилия, окская судоверфь, цс звездочка, поднятие флага

На двух новых судах Каспийской флотилии подняты Андреевские флаги

Сегодня в Астрахани в бригаде кораблей Каспийской флотилии состоялись торжественные мероприятия, посвящённые поднятию Андреевского флага и включению в состав флотилии двух новых судов: спасательного судна-буксира "СБС-45" и плавучего кранового судна "ВТР-79", сообщает пресс-служба Южного военного округа.

606
+0
0

Читать полностью

11.06.2014 | 13:29 // итоги недели, судостроение, события, судоходство, судоремонт, происшествия

Итоговый обзор новостей от 11 июня 2014 года

Несмотря на то, что эта рабочая неделя была короткой и то, что сезон отпусков можно официально считать открытым, корабелы постарались на славу. К тому же 9 июня вернулось в Петербург из длительного и непростого рейса судно "Академик Трешников". Во время своего второго антарктического похода НЭС пришлось несладко. Работать нужно было в экстремально тяжелых ледовых условиях. Кроме того, при проходе через многокилометровые поля неподвижного льда, лопасть одного из двух винтов "Академика Трешникова" погнулась и судну потребовался ремонт. Всего же на борту отремонтированного НЭС из Антарктиды вернулось 88 человек. А о том, чем еще запомнилась уходящая неделя, читайте в нашем традиционном обзоре.

1344
+0
0

Читать полностью

Личный менеджер

тел: 8 (812) 458-44-52

Условия размещения рекламы