Атомфлот ФГУП
|
01.12.2021 | 14:23 //
судоходство, северный морской путь, ледоколы
01.12.2021 | 01:01 //
интервью, азипод, azipod, врк, винторулевая колонка, icebreaker-8
30.11.2021 | 12:22 //
судостроение
26.11.2021 | 11:53 //
судоходство, ледоколы, доставка грузов, северный морской путь
25.11.2021 | 03:01 //
интервью, атомфлот, севморпуть, проект 22220, вайгач, атомный ледокол арктика
24.11.2021 | 11:02 //
судоходство, дальний восток, переходы, атомный контейнеровоз
22.11.2021 | 09:58 //
судостроение, китай, ледокол, эксперты, северный морской путь
19.11.2021 | 13:29 //
судоходство, северный морской путь
19.11.2021 | 12:44 //
судоходство, атомный ледокол, проводка судов, караван, порт певек
18.11.2021 | 13:15 //
судостроение
16.11.2021 | 13:18 //
судостроение, заводские ходовые испытания
12.11.2021 | 14:05 //
события
10.11.2021 | 13:06 //
порты
02.11.2021 | 13:30 //
судостроение
01.11.2021 | 13:25 //
судостроение


Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 после возвращения на невские берега пережил замену одного из трех гребных электродвигателей. Сейчас на Балтийском заводе завершается настройка систем и агрегатов ледокола, и в декабре судно должно отправиться в акваторию Северного морского пути. Капитан ГУАЛ «Арктика» Александр Скрябин не сомневается, что в зимнюю навигацию ледокол будет очень востребован в западном секторе СМП.