Атомфлот ФГУП
|
16.12.2021 | 06:55 //
интервью, вяртсиля, wartsila, высокооборотные двигатели, eexi, умный двигатель
08.12.2021 | 16:54 //
судостроение, плавучий док, кольский залив
08.12.2021 | 13:00 //
судоходство, навигация, севморпуть, росатомфлот
06.12.2021 | 13:36 //
судоходство, чукотка, ледокольная проводка, порт певек
03.12.2021 | 09:44 //
судоходство, северный морской путь, арктика, ледокол
02.12.2021 | 10:51 //
аварийность и чп, арктика, севморпуть, рукша
02.12.2021 | 09:03 //
судоходство, ледокол, северный морской путь
01.12.2021 | 14:23 //
судоходство, северный морской путь, ледоколы
01.12.2021 | 01:01 //
интервью, азипод, azipod, врк, винторулевая колонка, icebreaker-8
30.11.2021 | 12:22 //
судостроение
26.11.2021 | 11:53 //
судоходство, ледоколы, доставка грузов, северный морской путь
25.11.2021 | 03:01 //
интервью, атомфлот, севморпуть, проект 22220, вайгач, атомный ледокол арктика
24.11.2021 | 11:02 //
судоходство, дальний восток, переходы, атомный контейнеровоз
22.11.2021 | 09:58 //
судостроение, китай, ледокол, эксперты, северный морской путь


Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 после возвращения на невские берега пережил замену одного из трех гребных электродвигателей. Сейчас на Балтийском заводе завершается настройка систем и агрегатов ледокола, и в декабре судно должно отправиться в акваторию Северного морского пути. Капитан ГУАЛ «Арктика» Александр Скрябин не сомневается, что в зимнюю навигацию ледокол будет очень востребован в западном секторе СМП.