реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Судостроение
Судоходство
Судоремонт
События
Пресс-релизы
Порты
Рыболовство
ВМФ
Образование
Яхты и катера
Еще
Видео
Блоги
Rss
Выбор редактора
|
Архив
Назад
1
...
16
17
18
19
20
...
249
Вперед
14.05.2025 | 08:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
сша
,
вокругсветакорабелру
Судостроение США: операция "Реанимация"
Каково реальное состояние гражданского судостроения у нашего заокеанского соседа, чем это вызвано и какие меры обновленное руководство страны намерено предпринять для восстановления отрасли?
1392
+
0
1
Читать полностью
12.05.2025 | 01:01 //
авторские статьи
,
подводные роботы
,
реверс-инжиниринг
,
реинжиниринг
,
железомарганцевые конкреции
,
робот-геолог
,
юрий кульчин
,
программа гидрокосмос
,
лазерная наплавка
Рабочим со щетками проще чистить суда, чем роботам?
Дальневосточные ученые создали технологию восстановления деталей судового оборудования с помощью лазеров, а также научили подводных роботов чистить корпуса судов. О судьбе этих разработок и перспективах развития подводной робототехники нам рассказал руководитель Дальневосточного отделения Российской академии наук Юрий Кульчин.
1374
+
0
1
Читать полностью
06.05.2025 | 01:01 //
интервью
,
корабелка
,
проект 22220
,
гидродинамика
,
расчет ледовых усилений
,
ледоколы
,
ледопроходимость
,
сапр-к
,
бульбовые обводы
"Новые правила сэкономят при постройке арктического танкера 10 вагонов металла"
Если вы стремитесь научиться грамотно проектировать конструкции корпуса арктических судов или оценивать техническое состояние судовых конструкций, добро пожаловать на кафедру конструкции и технической эксплуатации судов Корабелки. Как сказал нам заведующий кафедрой Владимир Тряскин, ее выпускники востребованы не только в конструкторских бюро и отраслевых научных центрах, прямо со студенческой скамьи их приглашают на работу и в классификационные общества. Это говорит о многом.
1699
+
0
5
Читать полностью
05.05.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
судостроение
,
сухогруз
,
балкер
,
вокругсветакорабелру
Балкер для экспортера – цены и возможности
Насколько активно инвесторы вкладывают деньги в пополнение сухогрузного флота, сколько стоит построить новый балкер и по какой цене можно приобрести судно аналогичного типоразмера на вторичном рынке?
1500
+
0
0
Читать полностью
28.04.2025 | 11:15 //
авторские статьи
,
динамическая система управления
Современному судостроительному предприятию нужна динамическая система управления
В современных рыночных условиях на первое место в судостроении выходит задача повышения производительности труда. Ее решением с помощью автоматизации управления производством занимаются практически все судостроительные предприятия страны. В машиностроении эта проблема была решена с помощью современных программных комплексов, но попытки использовать их в судостроении нельзя назвать успешными. Причина в том, что эти системы работают в рамках статического процесса, с четким пониманием обеспечения предприятия ресурсами.
1748
+
0
7
Читать полностью
25.04.2025 | 15:01 //
авторские статьи
,
защита от коррозии
,
гребные валы
,
псз янтарь
,
валопровод
,
токарная обработка
,
судовой вал
,
механосборочные работы
,
спаривание валов
Чтобы судно ходило в море – винт должен вращаться
Комплекс устройств и механизмов, передающих крутящий момент от двигателя к винту называется валопроводом. Изготавливать валопроводы и судовые валы для них длиной до 20 метров и весом до 20 тонн способны считанные предприятия России. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" один из них. Об этапах и особенностях этой работы нам рассказал заместитель начальника механосборочного цеха Виктор Кузнецов.
1532
+
0
1
Читать полностью
23.04.2025 | 07:00 //
авторские статьи
,
пассажирские перевозки
,
онежское озеро
,
метеор
,
модуль п плюс
Скоростные перевозки в Карелии: есть перспектива, не хватает инфраструктуры
В преддверии начала навигационного сезона в Карелии руководитель местной судоходной компании "Модуль-П плюс" Сергей Заваркин рассказал "Корабел.ру" о собственном проекте катамарана, особенностях Онежского озера, потребности в причалах. А также поделился мыслями о том, как небольшому предприятию развиваться и привлекать сотрудников. Вместе вспомнили о "Метеорах" и "Комете", которые появились здесь в 1960-х. Порассуждали о будущем сегмента пассажирских перевозок в регионе, начали с вопроса о нынешней ситуации.
1841
+
0
0
Читать полностью
21.04.2025 | 01:00 //
авторские статьи
,
экспертиза
,
кгнц
,
аэродинамика
,
гидродинамика
,
опытовый бассейн
Экспертиза позволит стимулировать создание эффективных судов
Проектируя новое судно, конструкторам приходится решать множество задач, связанных с физикой процессов и экспериментальным опытом. Дать объективную оценку их труду, а нередко и улучшить проект помогают специалисты отделения гидродинамики Крыловского государственного научного центра. В их распоряжении находится вся экспериментальная КГНЦ. Руководит бассейнами и трубами крупнейшего российского исследовательского центра в области судостроения Вячеслав Магаровский.
1722
+
0
5
Читать полностью
19.04.2025 | 01:00 //
интервью
,
судостроение
,
сотрудничество
,
освящение
,
традиции
Святые воды и стальные гиганты: Церковные традиции и духовная опора в мире судостроения
Почему освящение кораблей имеет значение для отрасли; как судостроительные компании взаимодействуют с церковью; И какие традиции, унаследованные флотом, вновь возродились. Настоятель Николо-Богоявленского морского собора протоиерей Алексей Скляров пролил свет на многогранные отношения, связывающие религиозные обряды и судостроение, открыл двери для новой перспективы в оценке духовного влияния на морскую индустрию в интервью Корабел.ру.
1584
+
0
2
Читать полностью
17.04.2025 | 07:00 //
авторские статьи
,
балкер
,
экспорт нефти
,
морские грузоперевозки
,
танкеры
,
вокругсветакорабелру
Почему России может не хватить танкеров?
…да и балкеры также рискуют оказаться в дефиците. Все дело в настоящей санкционной охоте на суда, перевозящие "русские" грузы, которая с начала текущего года не только приобрела необычайно широкие масштабы, но и стала гораздо более эффективной, чем раньше.
1758
+
0
0
Читать полностью
Назад
1
...
16
17
18
19
20
...
249
Вперед
реклама 16+
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Мы используем
Cookie
OK
Подпишитесь на наш MAX-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
Каково реальное состояние гражданского судостроения у нашего заокеанского соседа, чем это вызвано и какие меры обновленное руководство страны намерено предпринять для восстановления отрасли?
Дальневосточные ученые создали технологию восстановления деталей судового оборудования с помощью лазеров, а также научили подводных роботов чистить корпуса судов. О судьбе этих разработок и перспективах развития подводной робототехники нам рассказал руководитель Дальневосточного отделения Российской академии наук Юрий Кульчин.
Если вы стремитесь научиться грамотно проектировать конструкции корпуса арктических судов или оценивать техническое состояние судовых конструкций, добро пожаловать на кафедру конструкции и технической эксплуатации судов Корабелки. Как сказал нам заведующий кафедрой Владимир Тряскин, ее выпускники востребованы не только в конструкторских бюро и отраслевых научных центрах, прямо со студенческой скамьи их приглашают на работу и в классификационные общества. Это говорит о многом.
Насколько активно инвесторы вкладывают деньги в пополнение сухогрузного флота, сколько стоит построить новый балкер и по какой цене можно приобрести судно аналогичного типоразмера на вторичном рынке? 
В современных рыночных условиях на первое место в судостроении выходит задача повышения производительности труда. Ее решением с помощью автоматизации управления производством занимаются практически все судостроительные предприятия страны. В машиностроении эта проблема была решена с помощью современных программных комплексов, но попытки использовать их в судостроении нельзя назвать успешными. Причина в том, что эти системы работают в рамках статического процесса, с четким пониманием обеспечения предприятия ресурсами.
Комплекс устройств и механизмов, передающих крутящий момент от двигателя к винту называется валопроводом. Изготавливать валопроводы и судовые валы для них длиной до 20 метров и весом до 20 тонн способны считанные предприятия России. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" один из них. Об этапах и особенностях этой работы нам рассказал заместитель начальника механосборочного цеха Виктор Кузнецов.
В преддверии начала навигационного сезона в Карелии руководитель местной судоходной компании "Модуль-П плюс" Сергей Заваркин рассказал "Корабел.ру" о собственном проекте катамарана, особенностях Онежского озера, потребности в причалах. А также поделился мыслями о том, как небольшому предприятию развиваться и привлекать сотрудников.
Вместе вспомнили о "Метеорах" и "Комете", которые появились здесь в 1960-х. Порассуждали о будущем сегмента пассажирских перевозок в регионе, начали с вопроса о нынешней ситуации.
Проектируя новое судно, конструкторам приходится решать множество задач, связанных с физикой процессов и экспериментальным опытом. Дать объективную оценку их труду, а нередко и улучшить проект помогают специалисты отделения гидродинамики Крыловского государственного научного центра. В их распоряжении находится вся экспериментальная КГНЦ. Руководит бассейнами и трубами крупнейшего российского исследовательского центра в области судостроения Вячеслав Магаровский.
Почему освящение кораблей имеет значение для отрасли; как судостроительные компании взаимодействуют с церковью; И какие традиции, унаследованные флотом, вновь возродились. Настоятель Николо-Богоявленского морского собора протоиерей Алексей Скляров пролил свет на многогранные отношения, связывающие религиозные обряды и судостроение, открыл двери для новой перспективы в оценке духовного влияния на морскую индустрию в интервью Корабел.ру.
…да и балкеры также рискуют оказаться в дефиците. Все дело в настоящей санкционной охоте на суда, перевозящие "русские" грузы, которая с начала текущего года не только приобрела необычайно широкие масштабы, но и стала гораздо более эффективной, чем раньше.