реклама
Ваш браузер не поддерживает плавающие фреймы!
Новости
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по новостям
Все результаты
(0)
Блог судовладельца
Блог Алексея Донского
Архив
17.01.2013 | 15:21 //
блог судовладельца
,
судостроение
,
научно-экспедиционное судно
,
академик трешников
НЭС "Академик Трешников" - продолжение обсуждения.
«К корабелу сын пришел, и спросила кроха: «Ты же строишь хорошо? Или все же плохо?” 21 декабря 2012 года, НЭС «Академик Трешников» вышел в свой первый рейс от причала 87 порта Санкт-Петербург. Пресс-релиз ААНИИ от 18.12.12 по этому поводу с описанием рейсового плана и задач можно найти по ссылке. Пополнение российского исследовательского флота новым судном - событие безусловно приятное и радостное. Тем не менее, нисколько не умаляя его значимость, в рамках данной статьи мне хотелось бы продолжить обсуждение тем, которые были подняты ранее в связи с сдачей нового судна Росгидромета - и схожих судов в других странах.
3502
+
0
7
Читать полностью
04.12.2012 | 11:40 //
блог судовладельца
,
судоходство
,
судостроение
,
авторские статьи
,
безопасность
"Берег левый", "Берег правый"…
Уважаемые коллеги! Во многих материалах, размещенных на данном портале и связанных с ними дискуссиях, на мой взгляд, упорно продолжает просматриваться «мнение» о том, что наше отечественное судостроение является некой совершенно самостоятельной отраслью, в одиночестве переживающей в настоящий момент тяжелые времена. Заказчиков нет (как и отечественного торгового флота), государство не поддерживает, не обеспечивает и не финансирует, не гарантирует поддержки и т.д. На мой взгляд, это (в определенной степени) связано с представлением части корабелов о судостроении как об отрасли (повторюсь) совершенно отдельной и самостоятельной. Существующей «в границах департамента Минпромторга» и с международным морским сообществом, за пределами договоров на постройку, никак не связанной. Более того, не желающей видеть это морское сообщество «в упор» (поскольку это нечто странное и отдаленное).
6232
+
3
27
Читать полностью
15.09.2011 | 09:02 //
блог судовладельца
,
эксплуатация судов
,
гибель булгарии
,
авторские статьи
«Чем корабел от страуса отличается»
Анализируя комментарии по следам трагедии т/х «Булгария», с большим сожалением еще раз убедился в том, как далеки стали корабелы от моря. Не все, естественно, но… Имеется в виду «отдаление» от вопросов эксплуатации судов и от вопросов обеспечения безопасности человека в море (на реке). Подавляющее большинство комментариев на этом портале связанных с трагедией крутится вокруг вопросов потери остойчивости, потери непотопляемости, чуть меньше про нарушение целостности корпуса. И на этом - все… Грустно…
7151
+
1
59
Читать полностью
22.04.2011 | 16:19 //
блог судовладельца
,
классификационные сообщества
"Классные" темы
Уважаемые коллеги! Данная страница является продолжением обсуждения материала «О значении «классового общества» в современном мире». В связи с тем, что количество комментариев к указанному материалу превысило «разумные пределы» и были потеряны нити рассуждений, предлагаю продолжить с «чистого листа» и в более структурированном виде.
6802
+
0
77
Читать полностью
13.04.2011 | 13:58 //
блог судовладельца
,
классификационное сообщество
,
авторские статьи
О значении "классового общества" в современном мире
Уважаемые коллеги! Я хотел бы предложить Вашему вниманию данный материал как своеобразную увертюру к дискуссии о деятельности Классификационных обществ и всех возможных вопросов, связанных с классификацией судов. В материале я намеренно сделал акцент на «коммерческой составляющей вопроса» и не упомянул о технических и судостроительных аспектах классификации, чтобы «подсветить» данную тему именно с точки зрения судовладельца, фрахтователя и страховщика как основных игроков на этом поле. А начать я хотел бы с происхождения предмета разговора, поскольку данный момент представляется мне немаловажным.
11200
+
2
308
Читать полностью
11.02.2011 | 11:07 //
блог судовладельца
,
проектирование судов
,
судостроение
Проект для Проектировщика
Практически все публикации и обсуждения, связанные с вопросом обновления отечественного флота и развитием отечественного судостроения, отмечают недостаток качественных проектов судов. Чем гарантируется то, что спроектированное судно будет построено и окупится в процессе эксплуатации (если это коммерческое судно)? Или же, если это корабль, то насколько оптимальны будут его эксплуатационные расходы?
7900
+
0
56
Читать полностью
23.12.2010 | 08:42 //
блог судовладельца
,
судостроение
,
судовладельцы
Кто поймет Заказчика?
Уважаемые Коллеги! По мере ознакомления с содержанием материалов, публикуемых на сайте, и результатами обсуждений я, к сожалению, продолжаю убеждаться в том, что между большинством судостроителей и судовладельцами продолжает стоять «стена искреннего непонимания».
2724
+
0
3
Читать полностью
09.12.2010 | 13:56 //
блог судовладельца
Что это движется там вдалеке?
«Белым дымом играет и блещет металлом на солнце». Что это – пароход, ясно по тексту песни Л.Утесова. А вот какой конкретно? В данном материале, я хотел бы предложить для обсуждения тему несколько необычную, но, тем не менее, имеющую достаточную актуальность - способы внешней идентификации судна.
2307
+
0
2
Читать полностью
06.10.2010 | 17:06 //
блог судовладельца
,
судостроение
,
судовладельцы
,
заказчик
Пропал ЗАКАЗЧИК. Верните за вознаграждение!
Корабел по образованию, но значительную часть трудовой жизни посвятивший коммерческому флоту, Алексей Донской рассуждает о сложившейся практике в отношениях моряков и судостроителей, взаимных претензиях, мешающих общему делу.
9540
+
1
97
Читать полностью
реклама
Последние новости
15:21
17.01.2013
НЭС "Академик Трешников" - продолжение обсуждения.
Блог судовладельца
+
0
7
11:40
04.12.2012
"Берег левый", "Берег правый"…
Блог судовладельца
+
3
27
09:02
15.09.2011
«Чем корабел от страуса отличается»
Блог судовладельца
+
1
59
16:19
22.04.2011
"Классные" темы
Блог судовладельца
+
0
77
13:58
13.04.2011
О значении "классового общества" в современном мире
Блог судовладельца
+
2
308
11:07
11.02.2011
Проект для Проектировщика
Блог судовладельца
+
0
56
08:42
23.12.2010
Кто поймет Заказчика?
Блог судовладельца
+
0
3
13:56
09.12.2010
Что это движется там вдалеке?
Блог судовладельца
+
0
2
17:06
06.10.2010
Пропал ЗАКАЗЧИК. Верните за вознаграждение!
Блог судовладельца
+
1
97
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Блог редактора
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Рассылка KORABEL.RU
Каждый день только самые важные и интересные новости
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА