Блог судовладельца

17.01.2013 | 15:21 // блог судовладельца, судостроение, научно-экспедиционное судно, академик трешников

НЭС "Академик Трешников" - продолжение обсуждения.

«К корабелу сын пришел, и спросила кроха: «Ты же строишь хорошо? Или все же плохо?” 21 декабря 2012 года, НЭС «Академик Трешников» вышел в свой первый рейс от причала 87 порта Санкт-Петербург. Пресс-релиз ААНИИ от 18.12.12 по этому поводу с описанием рейсового плана и задач можно найти по ссылке. Пополнение российского исследовательского флота новым судном - событие безусловно приятное и радостное. Тем не менее, нисколько не умаляя его значимость, в рамках данной статьи мне хотелось бы продолжить обсуждение тем, которые были подняты ранее в связи с сдачей нового судна Росгидромета - и схожих судов в других странах.

04.12.2012 | 11:40 // блог судовладельца, судоходство, судостроение, авторские статьи, безопасность

"Берег левый", "Берег правый"…

Уважаемые коллеги! Во многих материалах, размещенных на данном портале и связанных с ними дискуссиях, на мой взгляд, упорно продолжает просматриваться «мнение» о том, что наше отечественное судостроение является некой совершенно самостоятельной отраслью, в одиночестве переживающей в настоящий момент тяжелые времена. Заказчиков нет (как и отечественного торгового флота), государство не поддерживает, не обеспечивает и не финансирует, не гарантирует поддержки и т.д. На мой взгляд, это (в определенной степени) связано с представлением части корабелов о судостроении как об отрасли (повторюсь) совершенно отдельной и самостоятельной. Существующей «в границах департамента Минпромторга» и с международным морским сообществом, за пределами договоров на постройку, никак не связанной. Более того, не желающей видеть это морское сообщество «в упор» (поскольку это нечто странное и отдаленное).

15.09.2011 | 09:02 // блог судовладельца, эксплуатация судов, гибель булгарии, авторские статьи

«Чем корабел от страуса отличается»

Анализируя комментарии по следам трагедии т/х «Булгария», с большим сожалением еще раз убедился в том, как далеки стали корабелы от моря. Не все, естественно, но… Имеется в виду «отдаление» от вопросов эксплуатации судов и от вопросов обеспечения безопасности человека в море (на реке). Подавляющее большинство комментариев на этом портале связанных с трагедией крутится вокруг вопросов потери остойчивости, потери непотопляемости, чуть меньше про нарушение целостности корпуса. И на этом - все… Грустно…

22.04.2011 | 16:19 // блог судовладельца, классификационные сообщества

"Классные" темы

Уважаемые коллеги! Данная страница является продолжением обсуждения материала «О значении «классового общества» в современном мире». В связи с тем, что количество комментариев к указанному материалу превысило «разумные пределы» и были потеряны нити рассуждений, предлагаю продолжить с «чистого листа» и в более структурированном виде.

13.04.2011 | 13:58 // блог судовладельца, классификационное сообщество, авторские статьи

О значении "классового общества" в современном мире

Уважаемые коллеги! Я хотел бы предложить Вашему вниманию данный материал как своеобразную увертюру к дискуссии о деятельности Классификационных обществ и всех возможных вопросов, связанных с классификацией судов. В материале я намеренно сделал акцент на «коммерческой составляющей вопроса» и не упомянул о технических и судостроительных аспектах классификации, чтобы «подсветить» данную тему именно с точки зрения судовладельца, фрахтователя и страховщика как основных игроков на этом поле. А начать я хотел бы с происхождения предмета разговора, поскольку данный момент представляется мне немаловажным.

11.02.2011 | 11:07 // блог судовладельца, проектирование судов, судостроение

Проект для Проектировщика

Практически все публикации и обсуждения, связанные с вопросом обновления отечественного флота и развитием отечественного судостроения, отмечают недостаток качественных проектов судов. Чем гарантируется то, что спроектированное судно будет построено и окупится в процессе эксплуатации (если это коммерческое судно)? Или же, если это корабль, то насколько оптимальны будут его эксплуатационные расходы?

23.12.2010 | 08:42 // блог судовладельца, судостроение, судовладельцы

Кто поймет Заказчика?

Уважаемые Коллеги! По мере ознакомления с содержанием материалов, публикуемых на сайте, и результатами обсуждений я, к сожалению, продолжаю убеждаться в том, что между большинством судостроителей и судовладельцами продолжает стоять «стена искреннего непонимания».

09.12.2010 | 13:56 // блог судовладельца

Что это движется там вдалеке?

«Белым дымом играет и блещет металлом на солнце». Что это – пароход, ясно по тексту песни Л.Утесова. А вот какой конкретно? В данном материале, я хотел бы предложить для обсуждения тему несколько необычную, но, тем не менее, имеющую достаточную актуальность - способы внешней идентификации судна.

06.10.2010 | 17:06 // блог судовладельца, судостроение, судовладельцы, заказ

Пропал ЗАКАЗЧИК. Верните за вознаграждение!

Корабел по образованию, но значительную часть трудовой жизни посвятивший коммерческому флоту, Алексей Донской рассуждает о сложившейся практике в отношениях моряков и судостроителей, взаимных претензиях, мешающих общему делу.