Свою историю предприятие ведет с 1934 года, когда началось строительство и ремонт судов для нужд Беломорско-Балтийского канала. В настоящее время на Медвежьегорской ремонтно-эксплуатационной базе работают судо-корпусный, электромонтажный, малярный цех, цех механической обработки. Имеющийся на предприятии слип позволяет поднимать суда массой до 2 тыс. тонн и длиной до 120 метров и обслуживать одновременно до девяти судов подобных габаритов. Предприятие проходит освидетельствование в Российском Морском Регистре Судоходства на право выполнять работы по ремонту морских судов.
По словам директора по судоремонту ООО "МРЭБ" Игоря Конона, здесь ведется необходимая подготовка судов к эксплуатации: специалисты ремонтируют подводные и надводные части корпусов, выполняют техническое обслуживание деталей и механизмов.
"Предприятие имеет необходимое действующее свидетельство о признании Российским Классификационным Обществом, дающее право выполнять судоремонтные работы различной сложности для подготовки судна к очередному освидетельствованию для возобновления класса судна, — отметил Игорь Конон. — За последние три года работники ремонтно-эксплуатационной базы отремонтировали 35 судов различного типа, из них семь — за 2025 год".
Благодаря субсидии из бюджета Карелии ООО "МРЭБ" модернизирует имеющиеся линии электросетей, что позволит увеличить производственные мощности. Игорь Конон отметил, что актуальным для предприятия остается вопрос ремонта и модернизации портальных кранов, станков, оборудования цехов.
Артур Парфенчиков поручил региональному министерству промышленности и торговли рассмотреть возможность поддержки судоремонтной базы, сообщает официальный интернет-портал Республики Карелия.
