Над проектом будут работать специалисты японских фирм Imoto Lines и Marindows с апреля 2024 года по март 2027 года. Они сосредоточат внимание на проблемах, с которыми сталкивается морской сектор Японии, включая нехватку экипажа, безопасную навигацию и декарбонизацию, пишет издание Marine Insight.
Добавим, что сменные батареи в контейнерах будут заряжаться на берегу с помощью возобновляемых источников энергии. Так как они будут работать на возобновляемых источниках энергии, то не будут выделять значительных выбросов углекислого газа на протяжении всего срока эксплуатации.
