Об этом сегодня заявил замглавы Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов в палате регионов на круглом столе о состоянии инфраструктуры морских и речных портов и о приоритетном развитии внутренних водных путей России.
"Соответственно, снизилась протяженность путей с гарантированными габаритами судового хода. Эти проблемы усугубляются и маловодностью ряда рек. В таких условиях более половины судов не могут ходить с полной загрузкой. Это ведет к убыткам, к увеличению количества убыточных рейсов - в итоге грузооборот водного транспорта сократился", - заявил сенатор.
Он отметил, что в Совете Федерации намерены добиться принятия конкретных решений, которые помогут развивать внутренние водные пути России и контролировать их исполнение, сообщает "Парламентская газета".
