Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил о готовности подключиться к процессу смены собственника "Балтийского завода" и "Северной верфи", если их нынешний владелец - Объединенная промышленная корпорация (ОПК) - продолжит его затягивать.
- Надеюсь, что у них все-таки хватит здравого смысла в их действиях для того, чтобы ответить по своим обязательствам и перед Центральным банком, и перед своими предприятиями, чтобы обеспечить нормальную их работу и работу трудового коллектива. Мы со своей стороны будем отслеживать ситуацию и, если надо будет, подключаться, - прокомментировал Владимир Путин.
Генеральный директор ОАО "Балтийский завод" Андрей Фомичев обратился к премьер-министру России Владимиру Путину с призывом помочь предприятию. По версии руководителя предприятия, проблемы у верфи возникли из-за срывов ОАО "Концерн "Росэнергоатом" финансирования строительства плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) и переносов конкурсов на строительство двух ледоколов. "Росэнергоатом" пытается расплатиться с заводом векселями ЗАО "Международный промышленный банк". При этом изначально было очевидно, что эти векселя не позволят предприятию получить реальные деньги за выполненные работы, подчеркнул гендиректор Балтзавода. Отсутствие средств привело к приостановке поставок материалов и комплектующих, задержкам по заработной плате, оттоку специалистов.
Пресс-служба "Росэнергоатома" не комментирует ситуацию.
По словам В.Путина, "Росатом" полностью проавансировал всю стоимость запланированных работ в объеме 7,3 млрд руб. "Завод освоил 5 млрд руб. с небольшим. Оставшиеся деньги зависли в Межпромбанке".
Тем временем Глава верфи Андрей Фомичев направил на имя министра обороны Анатолия Сердюкова письмо с предложением передать им право заключать контракты с разработчиками вооружения и техники в полном объеме. "Северная верфь" как головной исполнитель хочет получить контроль над опытно-конструкторскими разработками для корветов и фрегатов, а также средства, выделяемые Минобороны для финансирование этих работ. Сейчас эти контракты заключают и контролируют непосредственно подчиненные Анатолия Сердюкова. Передача ОКРов позволит сократить сроки производства военных кораблей.
В случае если военные согласятся предоставить судостроителям право самим заключать соглашения с предприятиями Минобороны, увеличится и стоимость контракта. Однако само судостроительное предприятие вряд ли заработает на этом — все средства в рамках ОКРов будут перечисляться разработчикам вооружения и техники. Между тем получение права верфью заключать контракты со смежниками существенно увеличит стоимость самого предприятия, поскольку при его оценке будет учитывается портфель заказов.
