Челночный танкер был заказан Китайской национальной океанской нефтяной корпорацией у далянской судоверфи для крупнейшего в мире глубоководного нефтегазового месторождения — бразильских Бузиос (Buzios) и Меро ( Меrо), сообщает "Жэньминь жибао".
Танкер имеет грузоподъемность 155 тыс. тонн, общую длину 279 м, расчетную ширину 48 м и расчетную осадку 23,7 м. В нем использованы технологии динамического позиционирования DP. Это первый новый тип танкера с DP (Dynamic Positioning), построенный в соответствии с последними техническими спецификациями бразильской нефтегазоворй компании Petrobras, и в настоящее время является крупнейшим в мире танкером с DP по этому стандарту.
В подводном парке "Янтарный" в преддверии Дня водолаза открылся первый сезон 20:11 , 05 Мая 2024 / события |
Потерявший ход в проливе Дарданеллы танкер отбуксирован на стоянку 11:02 , 04 Мая 2024 / аварийность и чп |
В Мурманске ищут подрядчика на капремонт спасательного буксира "Микула" 10:45 , 04 Мая 2024 / судоремонт |
Первый якорь Холла для атомного ледокола проекта 22220 готов к отправке 21:05 , 03 Мая 2024 / события |
4 мая на смену буксирам в Архангельске приходят пассажирские теплоходы 18:24 , 03 Мая 2024 / судоходство |
Россия и Азербайджан намерены развивать инфраструктуру МТК "Север - Юг" 17:05 , 03 Мая 2024 / события |
Юридический комитет ИМО обсудил вопросы регулирования автономного судоходства 16:43 , 03 Мая 2024 / судоходство |
Производство рыбной продукции в России растет благодаря устойчивой добыче 14:39 , 03 Мая 2024 / рыболовство |
Навигация маломерных судов откроется еще в двух муниципалитетах Приморья 12:08 , 03 Мая 2024 / судоходство |
