Речники на севере Иркутской области продолжают ремонт судов к предстоящей навигации.
Задача — успеть до ледохода ,на реке Лене в Киренском районе. Крупные танкеры, теплоходы, сухогрузы готовят к навигации, сообщает телекомпания " Вести Иркутск"
Такое на реке Лене увидишь не каждый день. Огромные суда стоят на берегу в корабельных доках. Трудятся десятки бригад механиков и техников. Самый крупный здесь нефтеналивной танкер массой больше 600 тонн.
Механики занимаются не только ремонтом и техническим обслуживанием, а ещё и модернизацией. Устанавливают полутуннели для винтов двигателя. Это необходимо для удобного и безопасного прохождения танкера по мелководью. Вскоре судам предстоит отправиться за тысячи километров от Киренска, чтобы обеспечить отдалённые посёлки Иркутской области и Якутии драгоценным топливом.
А это уже сухогруз «Пойма». Всё прошлое лето он доставлял уголь в Бодайбинский и Мамско-Чуйский районы. Сегодня у механиков аврал. Они увеличивают надстройку капитанского мостика. Это необходимо для того, чтобы улучшить обзор для экипажа. В навигацию «Пойма» толкает перед собой баржи. Подготовительные работы на всех судах нужно закончить до ледохода.
— Будет взломка льда производиться непосредственно перед ледоходом, устанавливаться суда за косу, за дамбу, чтобы отстоять ледоход без повреждений, — говорит капитан теплохода «Пойма» Степан Потапов.
Ждут навигации знаменитые скоростные пассажирские суда на подводных крыльях «Полесье». За зиму на трёх теплоходах установили новые немецкие двигатели. Родных моторов уже не производят. В навигацию эти суда — настоящее спасение для тысяч жителей отдалённых деревень на реке Лене. С этого года в маршруте «Полесья» появится и якутский посёлок Витим.
— Это очень важно. Потому что здесь другой альтернативы никакой нет. Добраться очень трудно, — говорит начальник берегового участка судоходной компании Дмитрий Жуков.
Навигацию планируют начать в ближайшие месяцы. В портах готовят не только суда, но и грузы для отправки. Речфлот на реке Лене остаётся одним из самых крупных в стране. И объёмы перевозок увеличиваются.
— Приближение весны ощущается даже на севере Прибайкалья. Накануне на реке Лене начали появляться первые полыньи.
Работники флота надеются, что период маловодья на севере региона останется позади. Синоптики прогнозируют дождливое лето.
Такое на реке Лене увидишь не каждый день. Огромные суда стоят на берегу в корабельных доках. Трудятся десятки бригад механиков и техников. Самый крупный здесь нефтеналивной танкер массой больше 600 тонн.
Механики занимаются не только ремонтом и техническим обслуживанием, а ещё и модернизацией. Устанавливают полутуннели для винтов двигателя. Это необходимо для удобного и безопасного прохождения танкера по мелководью. Вскоре судам предстоит отправиться за тысячи километров от Киренска, чтобы обеспечить отдалённые посёлки Иркутской области и Якутии драгоценным топливом.
А это уже сухогруз «Пойма». Всё прошлое лето он доставлял уголь в Бодайбинский и Мамско-Чуйский районы. Сегодня у механиков аврал. Они увеличивают надстройку капитанского мостика. Это необходимо для того, чтобы улучшить обзор для экипажа. В навигацию «Пойма» толкает перед собой баржи. Подготовительные работы на всех судах нужно закончить до ледохода.
— Будет взломка льда производиться непосредственно перед ледоходом, устанавливаться суда за косу, за дамбу, чтобы отстоять ледоход без повреждений, — говорит капитан теплохода «Пойма» Степан Потапов.
Ждут навигации знаменитые скоростные пассажирские суда на подводных крыльях «Полесье». За зиму на трёх теплоходах установили новые немецкие двигатели. Родных моторов уже не производят. В навигацию эти суда — настоящее спасение для тысяч жителей отдалённых деревень на реке Лене. С этого года в маршруте «Полесья» появится и якутский посёлок Витим.
— Это очень важно. Потому что здесь другой альтернативы никакой нет. Добраться очень трудно, — говорит начальник берегового участка судоходной компании Дмитрий Жуков.
Навигацию планируют начать в ближайшие месяцы. В портах готовят не только суда, но и грузы для отправки. Речфлот на реке Лене остаётся одним из самых крупных в стране. И объёмы перевозок увеличиваются.
— Приближение весны ощущается даже на севере Прибайкалья. Накануне на реке Лене начали появляться первые полыньи.
Работники флота надеются, что период маловодья на севере региона останется позади. Синоптики прогнозируют дождливое лето.
