Спущено на воду судно «Спасатель Карев»

Строительство данного судна выполнялось в соответствии с государственным контрактом, государственным заказчиком является Федеральное Агент— ство морского и речного транспорта. Заказчик — ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта». Строи— тельство судна «Спасатель Карев» осуществлялось в рам— ках реализации федераль— ной целевой программы «Развитие транспортной сис— темы России (2010 — 2015 г.).

Основные характеристики судна: длина габаритная — 73 м, ширина по КВЛ — 15,5 м, осадка максимальная — 5,1 м, дедвейт при максимальной осадке — 1171 тонн, Класс Российского Морского Регистра судоходства КМ Arc 5 1 AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship.

Спущенное на воду судно передано в распоряжение ФГУ «Госмор— спасслужба России» для решения задач по оказанию помощи людям и судам, терпящим бедствие на море, а также ликвидации последствий морских аварий.

Для данного судна ОАО «Тетис Про» был спроектирован, изготовлен и поставлен контейнерный водолазный комплекс (КВК), обеспечивающий проведение водолазных спусков и подводно-технических работ на глубинах до 60 метров.

Контейнерный водолазный комплекс состоит из двух 20-ти футовых доработанных и утепленных морских контейнеров:
— контейнера с барокамерой, предназначенного для проведения декомпрессии и лечебной рекомпрессии водолазов с применением всех действующих режимов;
— контейнера обеспечения, предназначенного для обеспечения проведения водолазных спусков.
КВК изготовлен на высоком техническом уровне в соответствии с правилами IMCA и РМРС и оснащен лучшим современным технологическим и водолазным оборудованием.

Мы рады поздравить с успешным спуском на воду экипаж судна «Спасатель Караев», а также специалистов «Невского судоремонтного завода». Удачи в работе, семь футов под килем!

реклама 16+