"Макроэкономические параметры в настоящее время требуют тонкой настройки, чтобы снять противоречия между экономическими моделями производителей и потребителей", - отметил Алексей Рахманов.
"Если мы не можем построить чёболи по каким-то причинам, значит нужно вводить институт внутренних цен, который раньше успешно работал в промышленности. До сих пор существует разрыв между работой экономического блока и реалиями, которые перед нами ставят все эти очень сложные задачи: В результате наш пароход, который мы считали по курсу 75, при курсе 60 подорожал на 30%", - подчеркнул глава ОСК.
На дноуглубление Калининградского порта готовы потратить свыше 660 млн рублей 20:42 , 25 Апреля 2024 / порты |
Первый субсидируемый каботажный рейс по СМП назначили на 14 июля 20:31 , 25 Апреля 2024 / судоходство |
Инвестпроект расширения производства для судостроения признан приоритетным в Башкортотстане 19:29 , 25 Апреля 2024 / события |
Владимир Путин поручил представить предложения по развитию транспортного комплекса юга страны 19:01 , 25 Апреля 2024 / порты |
"Северная верфь" повышает уровень готовности к нештатным ситуациям 18:49 , 25 Апреля 2024 / пресс-релизы |
Музей истории завода "Красное Сормово" пополнил необычный экспонат 18:28 , 25 Апреля 2024 / пресс-релизы |
Первоначальный прогноз на лососевую путину-2024 может быть увеличен 17:52 , 25 Апреля 2024 / рыболовство |
