Более десяти лет российский зерновой рынок ждёт создания полноценной экспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке России. Международные санкции и постепенное открытие новых рынков сбыта в Юго-Восточной Азии делают эту задачу как никогда актуальной.
|
Пока отгрузки в этом направлении невелики, но появление специализированных терминалов в портах Дальнего Востока будет стимулировать увеличение зернового экспорта. Кроме портового строительства, требуются серьёзные инвестиции в создание сухих портов на границе с Китаем, модернизация сибирских элеваторов, решение вопросов расширения пропускной способности железной дороги. Эти и другие проблемы зерновики и логисты обсудят напервом международном Дальневосточном Зерновом форуме, который состоится во Владивостоке с 13 по 15 июля 2022г. Также среди тем форума: • Развитие инвестиционного проекта «Новый Сухопутный Зерновой Коридор» в Китай и страны Средней Азии; • Строительство зерновых терминалов: кто на финишной прямой? • Контейнерные поезда на Владивосток и Китай: смогут ли они заинтересовать экспортёров Центральной и Южной России? • Увеличение экспортного потенциала Сибири и Приморья, меры господдержки в открытии новых рынков в ЮВА; • Ставки фрахта и проблемы судоходства на Дальнем Востоке и многие другие темы. Дальневосточный Зерновой форум будет проходить три дня.Заключительный день форума посвящён неформальному общению делегатов. В этот день участники познакомятся с одним из самых необычных городов России – Владивостоком, посетят одну из стивидорных компаний порта, после чего отправятся на остров Русский, где будет организован уникальный обед с дальневосточными морепродуктами на берегу океана с посещением морской фермы. Регистрация участников: https://konfer.ru/events/15836/ Оргкомитет: +7 (495) 646-01-51, +7 (812) 448-08-48, info@konfer.ru (Светлана Барсукова). Подробности – на сайте форума: www.grain.events |
