Решение IMO стало победой для норвежских властей, которые давно выражали беспокойство в связи с резким ростом перевозок на Баренцевом море. За последние несколько лет многократно выросло число танкеров, перевозящих нефть из северных портов России в Западную Европу.
В представленном весной этого года плане по Баренцеву морю норвежское правительство подчеркивает значение упорядочения судоходства в этом районе.
Согласно новым правилам, все суда, перевозящие нефть, газ или другие небезопасные грузы, должны придерживаться установленных маршрутов, которые проложены как мининум в 30 милях от побережья. Один коридор шириной в две мили предназначен для судов, идущих на север, другой — для идущих на юг. Расстояние между коридорами — три мили.
Новые правила облегчат ликвидацию аварийных ситуаций на море, а также работу рыболовецких траулеров.
Новые правила вступят в силу через шесть месяцев после принятия.
