/ интервью

Робот дефектоскописта не заменит: ССЗ "Вымпел"

Этой статьей открываем цикл материалов, посвященных специалистам неразрушающего контроля. Профессия важная, профессия сложная, но профессия нужная, и без нее судостроения бы не существовало. Почему? Об этом специально для "Корабел.ру" нам сегодня расскажет исполняющий обязанности заместителя генерального директора по производственной системе и качеству ССЗ "Вымпел" Дмитрий Волков.

Предварительно несколько слов о методах неразрушающего контроля, использующихся на ССЗ "Вымпел". Итак, на этом предприятии есть капиллярный контроль, ультразвуковой и рентгенографический. Кстати, наш спикер отчасти сам дефектоскопист, так как некогда обучался визуально-измерительному контролю (предшествует неразрушающему). Каждый из методов по-своему интересен и уникален, дает необходимую информацию. Капиллярный – довольно-таки простой метод, позволяющий при помощи специальной химии выявить поверхностные дефекты. Ультразвуковой – здесь уже понадобится больше мастерства, так как, чтобы правильно воспользоваться оборудованием, нужно знать, с какого угла "атаковать" сварной шов, а также уметь интерпретировать полученные данные. Наконец, рентгенография дает самые точные данные, но используется только там, где требуется глубокий снимок. В целом применение того или иного метода обусловлено чертежом.

Ну, а теперь перейдем непосредственно к интервью.

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по производственной системе и качеству ССЗ "Вымпел" Дмитрий Волков / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО

– Давайте начнем с самого важного вопроса: дефектоскопистов на заводе хватает? 

– Хватает. Мы этот вопрос решили следующим образом: обучаем собственных сотрудников еще одной профессии, и после они по совмещению работают. Обычно это мастер ОТК, так как функционал близкий.

– По сложности с какой профессией можно сравнить работу специалиста неразрушающего контроля?

– Не легче работы сварщика: дефектоскописту нужно пробираться в те же труднодоступные места. Дефектоскопист должен обладать знаниями, сравнимыми по уровню подготовки с инженером.

– А какая нагрузка на предприятии у дефектоскопистов?

– Если речь идёт о рентгенологах, то у них 36-часовая рабочая неделя, так как трудовая деятельность связана с источником излучения. У других специалистов неразрушающего контроля стандартный рабочий день.

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Радиографический контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО

– В чем секрет мастерства дефектоскопистов? 

– Самый большой секрет – опыт. Наработанность и насмотренность. Специалист по сварному шву может определить, какой сварщик его сделал. Всё-таки в этом деле главное – практика.

– Ключевые качества дефектоскописта.

– Внимательность, основательность, соблюдения всех необходимых норм и предписаний, аналитический склад ума, знание теории. Ведь после того, как специалист неразрушающего контроля получил данные, он их интерпретирует и выдает заключение.

– Хорошо, вот мы выявили брак, что делают с ним дальше?

– Дефектоскопист дает заключение, и если это какая-то стандартная ситуация, то шов выбирается и переваривается. Если вдруг выявлена некая сложная проблема, то к решению вопроса подключается технологическая служба. В целом, что делать с браком, определяет технолог.

– А может сварщик, например, не согласиться с выявленным дефектом или даже поспорить?

– Наличие удостоверения у специалиста дает право выдавать заключение, спорить с ним может только тот, у кого есть соответствующие удостоверение. В целом концепция спора на производстве противоречит профессиональной этике. Не видел, чтобы такое у нас было. А вот проконсультироваться между собой дефектоскописты вполне могут. Наши сотрудники поддерживают личные связи даже со специалистами неразрушающего контроля с других производств. Обмениваются опытом. Профессионал без соответствующей среды не развивается.

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Ультразвуковой контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО

– Некогда дефектоскописты приравнивались к инженерам, сейчас на многих производствах это рядовая должность. С чем связываете такие изменения?

– На мой взгляд это связано с развитием технологий. Сейчас сварщики самостоятельно могут провести капиллярный контроль. Это простой в применение метод контроля. Оборудование для ультразвукового контроля стало портативным. Рентгенологи идут отдельной категорией. Но там никак не совместить.

– А есть где в Рыбинске обучиться на дефектоскописта?

– Если не в Рыбинске, то в Ярославле точно есть, где этому обучиться. Я бы не сказал, что профессия настолько уникальная, что некуда обратиться. Наконец, есть частные организации.

– Один из способов профессионального роста – участие в конкурсах. На ССЗ "Вымпел" дефектоскописты выбираются на подобные мероприятия?

– Последнее время нет, но я всегда за такие события. Конкурс – это не только возможность показать себя, получить новый опыт и знания, но и поддержка интереса к профессии. Также это повышает престижность деятельности специалистов неразрушающего контроля. Считаю, что надо как можно чаще проводить всякого рода конкурсы. Так что, как выдастся такая возможность, обязательно отправим наших ребят помериться силами.

– Присутствует ли у специалистов неразрушающего контроля карьерный рост?

– Со временем можно стать начальником лаборатории неразрушающего контроля. Но в основном у специалистов неразрушающего контроля горизонтальный рост: углубление знаний и расширение компетенций. Повышение уровня и обучение новым методам. Можно повысить уровень до права обучать. Доход у хорошего специалиста тоже немалый. Кроме того, реально частным образом подрабатывать. Услуги по дефектоскопии высоко оплачиваются.

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО

– Отойдем немного в сторону от человека и поговорим об оборудовании. На ССЗ "Вымпел" по большей части чья и какая техника используется?

– Есть и наше, есть зарубежное. Однако это на результат анализа не влияет. Оборудование дефектоскопистов не уникально, производится во всех промышленно развитых странах. Главное, чтобы оно было в наличии: это приборы ультразвукового контроля, аппарат для рентгена, необходимая химия для капиллярного контроля и т.д. А дальше уже в дело вступает профессионал.

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Расшифровка результатов, ССЗ "Вымпел" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО

– Внедряются ли новые методы цифрового анализа на производстве?

– На данный момент нет, но, уверен, со временем внедрим.

– И заключительный вопрос. Каким вы видите будущее в области профессии специалиста неразрушающего контроля. В особенности интересно поразмышлять на тему цифры.

– Думаю, в будущем основным нововведением станет использование нейросетей, ИИ вполне может стать частью работы дефектоскописта. Уже сейчас, например, в Москве тестируют систему, где рентгеновские снимки анализируют не только специалисты, но и нейросети. 

ИИ, скорее всего, станет помощником, который упростит рутинные задачи, но окончательные решения и ответственность всегда останутся за человеком. Что касается роботизации думаю роботы не смогут полностью заменить живого специалиста. Судостроение – это всегда уникальный процесс, где каждый проект имеет свои особенности. 

Неразрушающий контроль, ССЗ "Вымпел" / Фото:
Расшифровка результатов, ССЗ "Вымпел" / Фото: "Судостроительный завод "Вымпел", АО
0




Комментарии   4.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Ксенофонтов Николай Михайлович
-1+
#Ксенофонтов Николай Михайлович
03.04.2025, 10:05
Визуальный и измерительный метод контроля, тоже относится к неразрушающим методам НК и является первичным. Просто на предприятиях этим, как правило, занимается ОТК. Ультразвук является дублером рентгена, так как у каждого из этих методов свои сильные и слабые стороны. Капиллярный метод может и самый простой в реализации, но тоже имеет свои особенности. Помимо дефектоскописта и начальника ЛНК внедряют еще должность инженера-дефектоскописта.
Капустин Александр Александрович
-0+
#Капустин Александр Александрович
03.04.2025, 11:14
Дмитрий! Ваш рассказ надо дополнить как  методы НК используют при ремонте судов? Контролёр с трудом добирается до шва на заводе, меняйте  конструкцию, используйте беспилотник. Работник ОТК - инженер конструктор или инженер по эксплуатации, выращенный на предприятии и владеющий знаниями всех технологий производства. У Вас большие перспективы.
Донской Алексей Владимирович
-0+
#Донской Алексей Владимирович
03.04.2025, 12:30
Данный "цикл материалов, посвященных специалистам неразрушающего контроля" резонно продолжить циклом материалов, посвященных ОТК и отвечающих на вопрос о крайне низком качестве постройки судов, а также о причинах десятков и сотен рекламационных актов, оформляемых непосредственно при передаче судна Заказчику или сразу после передачи. Может робот все-таки лучше? )) Ведь роботу что нужно? Максимум - ну свежий аккумулятор, консистентная смазка...
Яковленков Евгений Андреевич
-0+
#Яковленков Евгений Андреевич
03.04.2025, 22:20
С ультразвуковой дефектоскопией не так все просто. Если поверхность неровная и шов находится в труднодоступном месте, то никакой робот не сравнится с опытным думающим дефектоскопистом. В случае каких--то сомнений дефектоскопист в оперативном порядке произведет дополнительные уточняющие зондирования, а робот это не сможет сделать.
Свежие новости