Построенный глубоководный терминал будет способен полностью изменить схему современных контейнерных перевозок по Севморпути.
Соглашение о совместной работе по инвестиционному проекту "Камчатский контейнерный терминал Национальной арктической транспортной линии" подписали гендиректор "Корпорации развития Камчатки" Николай Пегин и руководитель "Приморского универсально-перегрузочного комплекса" Андрея Сизова. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.
В рамках проекта будет создана международная судоходная артерия с определенными точками входа-выхода: в Ленинградской области – на западе и на Камчатке – на востоке. Создадут и ледовый флот, который сможет оперировать в полярных широтах. В основе проекта лежит концепция "ледовых шаттлов", что привлечет грузоперевозчиков морским транспортом.
"Суть её заключается в том, что по полярному участку пути грузы транспортируются на судах ледового класса, а на восточной и западной оконечностях трассы осуществляется перевалка контейнеров на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах", - разъясняется в сообщении.
Представители из Ленобласти облетели на вертолете площадки, которые предложила для создания глубоководного терминала "Корпорация развития Камчатки".
Проект может полностью изменить схему современных контейнерных перевозок по Севморпути.
Меморандум с потенциальными инвесторами рассчитывают подписать, по словам Пегина, на Международном арктическом форуме в Санкт-Петербурге.
