Что "Квоты под киль" и "Инвестиционные квоты" дали российскому судостроению? Стало ли это прорывом, и возможно ли в скором времени экспортировать наши траулеры и краболовы за рубеж? На эти и другие вопросы мы дадим ответы в нашем первом видеосюжете с круголого стола "Первые итоги взаимодействия российских рыбопромысловых и судостроительных предприятий по обновлению флота", прошедшего на Международном рыбопромышленном форуме SeaFood
