ОСК разработала собственный проект нового грузового судна

- A + КомментарииПрочитано 1678 раз   |
Объединенная судостроительная корпорация разработала свой первый проект грузового судна, которое будет почти на 100% произведено из российских комплектующих. Проект получил название "Финвал-8000" (пр.23640).

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, включая зерно, контейнеров в самих трюмах и на крышках люков трюмов, опасных грузов и будет иметь класс река-море. Максимальный дедвейт – около 8 тысяч тонн.  

Новый проект отвечает самым современным национальным и международным требованиям в области защиты окружающей среды и охраны труда. Судно относится к наиболее востребованному в России классу сухогрузных судов "Волгодон макс". При разработке проекта было уделено внимание оптимизации обводов корпуса судна с целью улучшения пропульсивных качеств судна и снижению расходов топлива.

Степень локализации судна в РФ превысит степень локализации ранее построенных судов аналогичного назначения. Важной особенностью является применение в проекте пропульсивного комплекса, включающего движительно-рулевые колонки и подруливающие устройства, производства Головного филиала НПО "Винт" АО "ЦС "Звездочка", входящего в ОСК. Кроме того, планируется что палубное оборудование для судна поставит ПАО "Пролетарский завод" (входит в ОСК).
 
"Финвал-8000" (пр.23640). / АО "ОСК"

Президент ОСК Алексей Рахманов прокомментировал планы корпорации относительно нового продукта: "Для данного сегмента рынка характерны два фактора. Во-первых, суда этого класса активно эксплуатируются, и поскольку многие из них имеют возраст более 40 лет, идёт их постепенное списание. Во-вторых, параллельно с выбытием старой техники по отечественным и зарубежным проектам строятся новые суда, отвечающие современным потребностям судовладельцев. Часть из них создаётся на верфях ОСК. Мы накопили достаточный опыт и готовы предложить судоходным компаниям эффективное в эксплуатации и привлекательное по цене судно смешанного плавания. При этом, стоит отметить, что наша задача сделать конкурентное предложение, поэтому стоимость судна не будет превышать свои ближайшие аналоги. Таким образом, мы рассчитываем, что новое грузовое судно будет пользоваться устойчивым спросом по конкурентной оценке соотношения – «цена-качество – сроки постройки".

Концепция проекта предполагает максимальное использование отечественных материалов и оборудования. К созданию судна будут привлечены создаваемые ОСК центры продуктовой специализации: "ОСК-Интерьер", "ОСК-Движение" и "ОСК-Электромонтажные работы". Постройка может быть организована на нескольких судостроительных заводах Корпорации. Финансировать постройку судов предполагается через кэптивную лизинговую компанию "Машпромлизинг". На текущий момент разработан дизайн-проект и технический проект судна пр.23640, который представлен в Российский морской регистр судоходства. При условии оперативного решения всех административных вопросов потенциальный заказчик сможет получить головное судно уже в 2021 году».

Наши новости в Telegram

Поделиться новостью
"Центр судоремонта "Звездочка", АО Россия, Северодвинск+7 (818) 427-02-97
"Пролетарский завод", ПАО Россия, Санкт-Петербург+7(812)600-12-80
"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО Россия, Москва+7(495) 617-33-00
"Винт", НПО Россия, Москва+7(499)255-49-04, +7(499)252-16-43


Комментарии   5.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь или
-0+
#Дубровский Виктор Анатольевич, 30.05.2020, 14:02Тут интересно, вспомогательное оборудование, которое отечественное, это - единичные разработки, или головные для серии? Давно известно, что основное судовое оборудование в России серийно не выпускается. Так вот это судно - начало новой тенденции, или очередная показуха?
-0+
#Спивак Игорь Михайлович, 30.05.2020, 14:12Не указана марка ГД. Не сообщалось, что в России серийно выпускаются двигатели равные Вяртсиля, создано сервисная сеть по двигателям и ВРК. Главное, сроки и стоимость постройки. А пока это пустые разговоры.
-0+
#Ганеев Руслан Альбертович, 30.05.2020, 17:45Моряки уже давным давно знают как у нас делают..- тот кому уже приходилось принимать новое судно знает, о чем я пишу...

Предыдущая новость