Интернет-издание описывает все подробности затяжного расследования. «В поле зрения ФСБ оборонное предприятие „Центр технологии судостроения и судоремонта“, имеющее статус государственного научного центра и ведущего технологического центра судостроения России, попало в 2010 году», — пишет «Фонтанка». Поводом послужила сумма в 20 млн рублей. В 2008 году предприятие перечислило их на счета фирмы «Технострой» по договору о проведении стендовых испытаний оборудования, поставляемого военно-морским силам Индии по линии Рособоронэкспорта. Однако контрразведка засомневалась не только в легальности оплаты работ, но и вообще в существовании испытаний. Уже на суде стало известно, что эти деньги возникли из ниоткуда и никакие работы ими не оплачивались. Таким образом было установлено, что в 2008 году в ЦТСС была разработана схема по списанию 20 млн. В списке вероятных фигурантов оказались: гендиректор ЦТСС Владимир Горбач и заместители — его сын Кирилл Горбач, Николай Ильинский и инженер Сергей Тюлькин.
Со всеми подробностями дела можно ознакомиться в материале «Фонтанки».
Как сообщают «Известия», «Рособоронэкспорт» и Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству помогут предприятиям оборонно-промышленного комплекса Крыма и Севастополя выполнить контракты с третьими странами, заключенные до присоединения полуострова к России. Для этого в ФСВТС подготовили проект указа президента, который утверждает порядок ввоза и вывоза военной продукции, произведенной в рамках таких контрактов. На данный момент заводы не могут отгрузить эту продукцию из-за неопределенности в правовой базе — выйдя из юрисдикции украинской таможни, предприятия не получили указаний от российской стороны.
Так, например, по словам гендиректора «Севморзавода» Константина Картошкина, предприятие не может получить заказы из-за отсутсвия регистрации. В России завод не зарегистрирован, как налогоплательщик. По данным «Известий» подобные проблемы и в «13-м судоремонтном заводе Черноморского флота».
О том, каким образом новый указ поможет урегулировать сложившуюся ситуацию, читате в новом номере «Известий».
Законопроект о любительском рыболовстве может быть дополнен новыми поправками. Госдума рассмотрит их во втором чтении в ближайшее время. По данным «Российской газеты», документ предлагает ввести именные сети, а также установить суточные нормы для рыбаков-любителей. Также планируется определить минимальный размер и вес рыбы в целях сохранения молодняка. А еще, по данным издания, предлагается ввести именные разрешения рыболова, которые придется получать в особых случаях, например, когда человек нацелился на какие-то редкие и особо ценные породы. К тому же законопроект устанавливает однозначный запрет на электроловильные установки и вводит серьезные ограничения на использование сетей. Под угрозой окажется и подводная рыбалка. «Лов сетью планируется разрешить только на Севере, в Сибири и на Дальнем Востоке, при этом рыбакам придется использовать именные зарегистрированные сети», — пишет «РГ».
С тонкостями нового законопроекта можно ознакомиться в сегодняшнем номере издания.
Сегодня в российские корабли Тихоокеанского флота покинули китайскую военно-морскую базу «Усун» и взяли курс на Японское море. По данным «Независимой газеты», приход кораблей во Владивосток ожидается 29 мая. Предварительные итоги учений «Морское взаимодействие-2014» подвели накануе руководители — заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков и заместитель командующего ВМС НОАК вице-адмирал Тянь Чжун. На совместной пресс-конференции они говорили о высоком уровне взаимопонимания и доверия между российскими и китайскими военными моряками. Как сообщает «НГ», вице-адмиралы рассказали, что все запланированные эпизоды учений были отработаны в полном объеме, а поставленные задачи успешно выполнены.
Подробнее — в материале «Независмимой газеты».
Сегодня стало известно, что активисты Greenpeace заблокировали в голландском порту Ижмуйден буровую платформу Saturn, зафрахтованную «Газпромом», передает «Газета.ру». По данным прес-службы природоохранной организации, «водолазы сковали цепями опоры платформы, лишив ее возможности передвигаться. Также они развернули на ней баннер с призывом „Спасите Арктику“». Плаформу сегодня должны были отбуксировать в порт Роттердам, чтобы погрузить на судно и транспортировать к месту бурения — месторождению «Долгинское». как заявил руководитель энергетической программы «Greenpeace России» Владимир Чупров, компания «Газпром» начала освоение арктического шельфа с «многочисленными нарушениями законодательства».
Приятного чтения.















