За три недели, остающиеся до закрытия навигации в Обь-Иртышском бассейне, объем выполненного дноуглубления уже превзошел показатели годового плана. Только на транзитных работах дноуглубительный флот ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть", по данным на первую декаду октября, разработал 5,33 млн кубометров, что на 26,5 тыс. кубометров больше годового задания.
В навигацию 2023 года на дноуглубительных работах было задействовано 13 земснарядов, среди которых "Иртышский-504", "Иртышский-727", "Казым", "Обский-1006", "Обский-307", "Николай Асанов" и другие. В общей сложности они разработали 118 перекатов, чтобы обеспечить безопасные условия судоходства для флота.
По внутренним водных путям Обь-Иртышского бассейна, безопасность судоходства на которых обеспечивают речники Обь-Иртыша, за прошедший период навигации 2023 года уже перевезено более 11 млн тонн грузов. Большая часть из них - сухогрузы и нефтеналивные грузы, а к местам следования доставлены более полутора миллионов пассажиров. В 2022 году показатель грузоперевозок в бассейне составил 7,36 млн тонн, но его значительный рост в текущем судоходном сезоне, в том числе, связан с объединением Обь-Иртышского и Обского бассейнов, завершившимся в канун навигации 2023 года.
В настоящее время почти весь дноуглубительный флот учреждения поставлен на разоружение. Так, готовятся к зиме "Иртышский-727", "Ямал", "Обский-720", "Обский – 1006", "Казым", "Аган", "Георгий Петров" и другие. Планируется, что 16 дноуглубительных судов в межнавигационный период 2023-2024 годов пройдут текущий или средний ремонт, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.
