О новой разработке в ходе состоявшейся накануне встречи президента России Владимира Путина с представителями российских деловых кругов рассказал директор "НПК Морсвязьавтоматика" Андриан Правдин, сообщает официальный сайт президента России.
"Главная цель – сделать современное и, самое главное, коммерчески эффективное судно для скоростных перевозок без необходимости субсидирования транспортной работы. За счёт модульности планируем сделать судно востребованным во многих сферах хозяйственной деятельности страны и достичь эффекта масштаба в производстве. Проект имеет хороший экспортный потенциал и, по нашей информации, пока не имеет прямых конкурентов на мировом рынке", - сообщил он.
Глава государства отметил важное значение стоимости конечного продукта, упомянув, что по мнению губернатора Петербурга Александра Беглова, подобные суда в настоящее время очень дороги.
"Мы как раз и придумывали этот проект для того, чтобы сделать его стоимость в два раза дешевле, нежели текущие предложения, которые есть на рынке", - ответил Андриан Правдин.
Он уточнил, что для снижения стоимости планируется использовать эффект масштаба - судно будет не только пассажирское, но и найдет применение в разных сферах хозяйства.
Глава компании также сообщил о планах построить максимально автоматизированную судостроительную верфь, причем не по классическим судостроительным технологиям, а больше по технологиям из сферы автомобилестроения. Таким образом, по его словам, можно достичь существенного снижения стоимости судна.
Как сообщалось ранее, ожидаемый объем производства на новой верфи "НПК Морсвязьавтоматика" составит 12 судов в год. Первый образец судна могут представить уже в середине 2027 года.
Напомним, в апреле 2025 года в ходе обсуждения нового проекта "НПК "Морсвязьавтоматика"" по созданию скоростных судов председатель правительства РФ Михаил Мишустин призвал гендиректора компании Андриана Правдина "масштабировать это и создать систему воспроизводства таких судов с обслуживанием жизненного цикла".
